Forum 4x4

mes deux beauf (agriculteurs) on chaqu'un le D max mais un le 2l5 et l'autre le 3l est ben y'a pas photo

je serais tenté de dire , pour mon utilisation , le Ford Ranger ou le VW Amarok peut-être les plus "routiers" ! de la place avec les double cab' , de la place dans la benne pour les loisirs, la vadrouille, les chiens etc , des routiers agréables qui s'aventureront dans les chemins sans soucis !

me semble que le Ford emmène plus d'1T dans la benne et en tracte 3 ! c'est pas négligeable en période de travaux !!

oups j'ai oublié l'amarock

baroudeur73 a écrit :mes deux beauf (agriculteurs) on chaqu'un le D max mais un le 2l5 et l'autre le 3l est ben y'a pas photo

trois litres je crois que ça limite à toyota et isuzu qui sont les seuls à en proposer de même que land rover est le seul à proposer quatre suspensions à ressorts hélicoïdaux et des roues motrices en permanence

Le nouveau ford en finission wildtrack est en 3.2L 5 cylindres

Mais bon, perso, le 2.2L m'irai bien... si je change de véhicule c'est pour consommer moins, tout en pouvant continuer ma pratique loisir.
Et le 2.2L a une conso correct.
Par contre en 3.2L ça vaut pas le coup niveau conso...
Puis les 150ch et 375Nm dispo à 1500 tr/min du 2.2L, ça me suffit

pan59 a écrit :Un seul et unique :

Le Ford F150 Raptor , pour son moteur et sa suspension

gniiiii

tant qu'a rêver, en 6.2

fin 1999,en prévision de départs en "grands voyages",mon cherokee td de l'époque donnant quelques signes de fatigue il m'a paru nécessaire de le remplacer....
j'ai observé tous les PU proposés ...
"mes" critères" de choix:
sécurité
modularité
possibilité de traction
fiabilité
4 disques de freins
ressorts hélicoïdaux
minimum d'électronique
3.5 t de ptc autant tractable

1 seul capable de répondre....le DEF....

seul défaut (mais découvert après 10 ans de bons et loyaux services) pas de BVA ; mais à cette époque,je ne savais pas qu'un jour celle-ci me serai nécessaire

Le meilleur est celui qui te correspond au moment où tu l'achètes

Au prix où je l'ai eu, le NP me rend les mêmes services qu'un mitsu ou un Dmax 5000 euros plus chers!

dauffy49 a écrit :[...]
4 disques de freins
ressorts hélicoïdaux
minimum d'électronique
3.5 t de ptc autant tractable

1 seul capable de répondre....le DEF....[...]

c'est vrai qu'il a beaucoup de particularités que les autres n'offrent pas... mais je crois qu'il se vend plus cher