Forum 4x4

Bah, maintenant, t'es bon pour aller poser ton camion sur un banc pour verifier tout ça.

thundolive a écrit :+ De puissance (+ de 200cv) pour 163cv d'origine

tu rentres dans de la grosse modif là...

mon pote qui fait de la reprog (cf videos plus haut) annonce 190cv pour le WJ 2.7L reprog en stage 1...

après il trouve que ça fait beaucoup

J'ai lu , que le ML , avec le même moteur , sort 211cv , donc ....

Bebop a écrit :

tu rentres dans de la grosse modif là...

mon pote qui fait de la reprog (cf videos plus haut) annonce 190cv pour le WJ 2.7L reprog en stage 1...

après il trouve que ça fait beaucoup

J'y ai pensais aussi à une reprogrammation car il y en a un à côté de chez moi .
Je suis aller le voir et il me propose 208cv pour 350€ et 2 jours d'immobilisation du véhicule .

Ouais !!! C'est quoi l'arnaque ? Et je fais comment pour aller au taff?

Je pense avoir trouvé un bon compromis
Livré chez moi en 24H et - de 5 min pour le montage.

Et je vous promet qu'il y a un réel résultat

reivax22 a écrit :J'ai lu , que le ML , avec le même moteur , sort 211cv , donc ....

Il me semble que le ml sort d'usine avec déjà 170cv

Ça , c'est ce que j'ai:
http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL- ... 063wt_1313

Il se branche où ton boîtier?

Il se branché en bout de la rampe de pression commune.
L'orque tu ouvre ton capot , tu lèves le cache moteur et sur la droite de tes injecteurs tu as la rampe.
Et bien sous ton nez, tu as la fiche.

http://m.youtube.com/#/watch?lf=mh_lolz ... %3D4&gl=FR

Tu la débranches et tu installes ton boîtier a la place.
C'est tout!!!

OK c'est juste un boîtier qui fausse la lecture de pression rail. Il doit fumer noir ton camion?

Non j'ai rien remarqué de tel, même en accelerent très fort.
Je viens de faire la vidange aussi juste avant l'installation et j'ai mis un nouveau anti friction
"Warm Up" dans l'huile .

ZF1 a écrit :OK c'est juste un boîtier qui fausse la lecture de pression rail. Il doit fumer noir ton camion?

Non, à ce prix c'est une veritable carto moteur, mieux faite que le travail des spécialistes F1 du coté de viry chatillon