Forum 4x4

Ben , quand je fait le plein la jauge est a zéro, après 200km elle se décide a indiquer le tier, alors la je fais encore une petite centaine de bornes et après on fait le plein.
Mais j'ai toujours mon petit bidon de 5l avec moi, on n'est jamais assez prudent, parce que en rade au fond des bois
Pat.

LPX, comme tu peux le voir , nous ne somme pas les seul a avoir une jauge fantaisiste
Bien faire le plein a chaque fois, bien remettre a 0 le journalier, et pas tenté la panne
Bonne route a tous

Pour résumer : je m'arreterai à la pompe tous les 250 bornes

A +++

deuxsevres a écrit :z'etes ouf je suis monté à plus de 400 km avec un seul plein les aminches

huuuuu mais cé koi ct'engin la ? j'ai jamais vu le 300 moi !

Ceci dit mon ralenti est vraiment pourri ... vas falloir ke je m'y mette !

j'en suis a 383km au journalier et j'ai fais du TT (m'enfin TT est un grand mot), mais si je vais a 400, ce sera la limite

je suis starter auto et cabu manu encore , promis je prend lé jérican et je testerais jusque la panne

...375 km comme record avec un max de nationale à 70 et des 215 75R15 (à l'époque), ça trompe comme un éléphant

je suis déjà monté à 440 km avec le plein cet été je faisia du 7.5 l/100
et pourtant je suis aussi en carbu jamais réglé depuis deux ans ....

bouuuuuuh ... chuis partenaire de l'ETAT a l'insu de mon plein gré

Bon... spa normal... va falloir ke je remette mes pneus de landeau

Faut se mefier, y'en a qui parle surement de vitara(carbu ou injection), ou de samurai avec moteur injection et reservoir un peu plus gros que les SJ413JX des années 87/89 qui ont des carbu et reservoir de 35 L ......
Et certains ont le pied droit plus lourd que d'autres
Perso je roule pas en 413 en regardant la conso, juste pour me faire plaisir (sinon si grand trajet + autoroute, je prends la laguna mazout )