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RangerTom a écrit :

pat 25 a écrit :Depuis le 1er Janvier tout véhicule NEUF etant immatriculé, le sera avec une plaque comportant un F. Mais il n'empèche pas qu'il ya toujours des plaques sans F en vente, même chez Ford.
Pat.

Aurais tu la référence du texte de loi par hasard ?
Parceque dans ce cas je vais aller revoir le garage pour qu'il en refasse une conforme

pour info i lfaut toujours le F à l'arreire du véhicule et oui non conformeà la régleemtnation européenne

deuxsevres a écrit : pour info i lfaut toujours le F à l'arreire du véhicule et oui non conformeà la réglemetation européenne

Ben alors, on ne lit pas la première page ?

Le F n'est obligatoire sur les 2 plaques que sur les véhicules neufs depuis le 1er juillet 2004 (Dixit la loi citée en page 1)

PAX a écrit : et les képis ne te disent rien le code exige qu'elles soient rivetées

Au pays basque, c'est en effet obligatoire les rivets, c'est pour s'assurer que ca n'est pas des etrangers qui cherchent a ruser en 64

RangerTom a écrit :

deuxsevres a écrit : pour info i lfaut toujours le F à l'arreire du véhicule et oui non conformeà la réglemetation européenne

Ben alors, on ne lit pas la première page ?

Le F n'est obligatoire sur les 2 plaques que sur les véhicules neufs depuis le 1er juillet 2004 (Dixit la loi citée en page 1) ]

Moi, j' ai copain qui a un patrol( non neuf) et en espagne on lui a mis un pv car il n' avait pas de F.
Donc le F est obligatoire ! S il n' est pas sur la plaque il doit etre rajouté en autocolant.
( dites-moi si je me trompes)

Effectivement pour sortir de France, le F est obligatoire mais pas forcement sur la plaque, un bête F adhésif ou un joli F sur une tôle découpé à la forme de la France est possible

Bonjour,
je viens de parcourir ce post, pas toujours digeste !!!
et je me posais la question si je pouvais mettre ma plaque avant sous la baie de parbrise de mon def (au niveau des volets d'aération)
car je ne peux plus la fixer sur mon PC et j'ai pas trop envie de la mettre devant l'interco.
vous en pensez quoi ?

plus fort que la France, plus fort que l'Europe : le MONDE... il y aurait un papier du "Worldwide Summary of Regulation Requirement on License Plate" qui circulerait chez les constructeurs et qui préconiserait 30 cm de hauteur par rapport au sol aussi bien pour les plaques avant que pour les plaques arrières

christian.styling a écrit :plus fort que la France, plus fort que l'Europe : le MONDE... il y aurait un papier du "Worldwide Summary of Regulation Requirement on License Plate" qui circulerait chez les constructeurs et qui préconiserait 30 cm de hauteur par rapport au sol aussi bien pour les plaques avant que pour les plaques arrières

Pas un 4x4, et trés peu d'utilitaires seront en règle.

Terracan ! ! a écrit :Moi, j' ai copain qui a un patrol( non neuf) et en espagne on lui a mis un pv car il n' avait pas de F.
Donc le F est obligatoire ! S il n' est pas sur la plaque il doit etre rajouté en autocolant.
( dites-moi si je me trompes)

ha les flics espagnoles!!! encore des bons tiens!