Forum 4x4

christian.styling a écrit :euhhhhh nan nan pô possible

heu , je m'ai gourré elles sont à 260 eur chez nortoto

tiens c'est peut etre l'occasion de passer une annonce dans la bonne section

Didier

snow lover a écrit :heu , je m'ai gourré elles sont à 260 eur chez nortoto

C'est ce produit la ?

http://www.norauto.fr/Acheter-Frigo-Com ... iv_pensezy

Le site du fabricant :

http://www.mobicool.com/pages/products/ ... 0_full.htm

Quelqu'un à un retour d’expérience ?

les glaciere a effet peltier son efficaces lorsqu'on met de la bouffe tres froide dedans pour aller d'un point A a un point B. ca evite de mettre des pain de glace, et maintiennent une temperature suffisament basse dans une voiture en mouvement.
il fait rarement 30° a l'interieur lorsqu'on roule.
j'en ai une que j'ai acheté a carouf il y a 4 an qui a servi deux ou trois fois. c'est une ezetil, mais depuis mon waeco, elle prends la poussiere et sert de placard

Didier

didierMPL a écrit :les glaciere a effet peltier son efficaces lorsqu'on met de la bouffe tres froide dedans pour aller d'un point A a un point B. ca evite de mettre des pain de glace, et maintiennent une temperature suffisament basse dans une voiture en mouvement.
il fait rarement 30° a l'interieur lorsqu'on roule.
j'en ai une que j'ai acheté a carouf il y a 4 an qui a servi deux ou trois fois. c'est une ezetil, mais depuis mon waeco, elle prends la poussiere et sert de placard

Didier

Si tu regardes le site du fabricant ça a l'aire d'être un vrai frigo à compression.
Il annonce une température de + 10 à - 15 °C

Salut, un doute m'habite j'ai bien l'impression que c'est un (frigo) a absorption et non pas a compression ! si c'est celle que j'ai vu a noraut. le prix n'était pas affiché et un a compression a ce tarif m'étonne vraiment mais alors vraiment ! il joueraient pas sur les mots des fois ?

Alors pour la mobicool B40 de Norauto, ca m'a intrigé et je suis aller voir ce matin

Elle est bien à compresseur , mais uniquement sur le 220 V
en 12V c'est une peltier classique

Bon je sais pas ce que ca donnerait avec un transfo 12/220 sur le long terme, c'est quand même pas pareil que le CF40 question finition , à reserver à ceux qui vont au camping avec la rallonge le soir amha

refroidit jusqu'à 20°C en dessous de la température ambiante.

c'est l'effet peltier
c'est une glacière

Pat a écrit :Alors pour la mobicool B40 de Norauto, ca m'a intrigé et je suis aller voir ce matin

Elle est bien à compresseur , mais uniquement sur le 220 V
en 12V c'est une peltier classique

Bon je sais pas ce que ca donnerait avec un transfo 12/220 sur le long terme, c'est quand même pas pareil que le CF40 question finition , à reserver à ceux qui vont au camping avec la rallonge le soir amha

Ça peu être pas mal.
Lorsqu’on roule on la branche sur un transfo, et le soir au bivouac on la laisse en 12 V a fin de conserver le froid fait pendant la journée.

Antho a écrit :Ça peu être pas mal.
Lorsqu’on roule on la branche sur un transfo, et le soir au bivouac on la laisse en 12 V a fin de conserver le froid fait pendant la journée.

le probleme effet peltier cela tourne en permanence
pas comme un compresseur qui donne une impulsion de froid et se coupe
donc on a une change de bouffer la batterie rapidement