Forum 4x4

talviv44 a écrit :

zut, toujours de mémoire,il y en a un deuxième qui raccorde deux tuyaux minus ..mais je ne sais plus où il se trouve ...c'est le même genre de filtre qui ressemble à une ampoule "pharmaceutique"....attention il est plus planqué que l'autre ..

J'avais eu ça lors d'un raid au Maroc en 2002 sur le TD4 d'un copain ...

A suivre...

@plus

ok merci mais je ne vois pas ou il peut etre en fesant le tour jai vu que celui ci
apres j'ai su qu'il y en avait un quand on enleve le boitier du filtre a air juste en dessous mais il est dans une boite aussi donc pas une petite ampoule donc faudrais que je vois ou il ce cache car il n'y a rien de marquer dans la RTA :/
voila un lien de celui qui se cache sous la boite a air désoler si on a pas le droit de mettre de liens : http://www.lrtt.fr/moteur-td4/742-ensem ... flard.html

si jamais pourriez vous me dire a quoi sert ce filtre merci

bonsoir personne n'a d'idées s'il vous plais ?? :/

rebonjour j'ai oublier de dire aussi quand j'accélère et je reste accéléré a 2000 tr/min pendant 5 seconde au point mort bah sa fume blanc derrière et sa secoue la voiture tremble voila merci

ben t'es pas dans la merde

non dans l eau

une allumette ?

Suis pas sur que ce soit sympa de pourrir son Thread, alors qu'il n'a pas encore trouvé son souci.

ayé, plat² moralise, on aura tout vu...

ils en disent quoi land rover ?

bah pour le moment j'y ni suis pas retourné prck a 80 euros de l'heure je préférerai me débrouiller tous seul quand je l'ai eu il y a environ 4 mois j'avais fais un check up complet et il n'y avait pas de soucis sauf un injecteur un peu fatiguer mais apparemment rien de grave