Forum 4x4

christian.styling a écrit :faut OUBLIER qu'on pouvait éprouver du plaisir avec un volant au bout des bras


ou alors faut s'expatrier les mecs

oui mais quand t'as connu le plaisir, tu peux plus t'en passer.
et pour etre sage, tu achete un 4x4.
comme ca roule toujours trop vite, tu le degrade en le rehaussant, en mettant des muds, et la tu arrive a respecter la vitesse, car sinon tu vas au tapis.

moi ce que je critique, c'est pas le plaisir de Tarrs Bulba, c'est seulement le fait qu'une société se permette de faire prendre des risques aussi important a ses clients.
si il s'etait fait toper par les bleus, c'est son permis qui sautait.
si il avait fait une erreur de conduite, il n'y avait pas la securité d'un circuit.
donc c'est a faire en toute connaissance de cause. et vu les tarifs pratiqués, la location d'un circuit est largement possible.

comme je l'ai deja dit plus haut et d'autre fois, je suis un deliquant de la route, et je ne jeterai jamais la pierre a quelqu'un qui se fait plaisir au volant. a condition bien entendu qu'il en ait les capacités.

Certains sont bien plus dangereux a 90 ou a 50 sur la chaussée

au fait Tarass, l'aston elle n'est pas tombé en panne?
6 tours de circuit dans le luberon, et 3 fois en rideau
et en plus un moniteur qui obligeait qu'on passe les rapport a 5000/5500 t/min sachant que c'est justement la que ca commence a s'exprimer

Didier

bande de delinquant


je me souviens d'une balade avec ca



les petites routes pour monter au castellet

ya une petite route ici que je dois te montrer ... mais pour ça, il faut que tu viennes ... mais tu veux pas

stv8 a écrit :bande de delinquant


[...]

on a les noms

Grain.de.Sable a écrit :ya une petite route ici que je dois te montrer ... mais pour ça, il faut que tu viennes ... mais tu veux pas

On se traine sur les petites départementales nan ?

En rallye on y est toujours sur les freins

Skritch a écrit :oui oui c est bien ça
il y a quelques temps
il tournait dans mon coin durant un WE
ils ont pas aimé qu'une voiture bleue roule
sur la même route qu'eux

stv8 a écrit :bande de delinquant


je me souviens d'une balade avec ca



les petites routes pour monter au castellet

Y'a un radar auto maintenant.

je suis content pour toi et je suis content d'en faire autant avec les voitures des amis ce qui m'evite de payer des stages de conduite

le probleme avec sa, c'estque quand tu reprend ta caisse ben meme + de 200cv tu trouve ca mou

pour les essais sur routes ben les gendarme n'avait qu'a etre la on parle de prevention et repression ca me fait bien rire tu peut t'eclaté autant que tu veut sur les petite route et les route de montagne sans vroiser un seul radar, par contre en ligne droite sur les 4 voies alors la oui il y a du gendarme moi perso ca me va, je roule comme une grand mere a 110 sur les 4 voies alors que tu peut rouler au double ailleur sans risque, ca me va nickel et que ca continue

pour essayer de tel voiture si tu veut voir comment ca pousse tu est obligé de tirer dessus et donc de rouler a 170/200 sinon ben pour respecter les 90 faut essayer des voiture extraordinaire comme la dacia sandero, la peugeot 107 ou meme des monstre de la route tel que la fiat 500 ou meme pire la fox de vw la c'est des essais inoubliable et il faut vraiment etre un "pilote" pour les tenir a 90 sur les route sinueuse

faut arreter de dire qu'a 170 avec une supercar tu est dangereux, c'est plus facile a conduire qu'un santana et surtout ca freine 3 fois mieux

bref a part les jaloux je suis de tout oeur avec toi et je suis content pour toi de ton essai, la meilleur essayer pour l'instant l'ancienne porsche gt2 rs que j'ai conduit jusqu'au circuit avant d'etre liquide au fond de mon baquet une fois sur piste

petit extrait pour les jaloux

temps acceleration freinage voitures 0-100-0 Temps (secondes)

A1 GP 8.40 Bugatti Veyron 9.90 Suzuki GSX-R1000 10.70 Ariel Atom S'Charged 11.00 Ariel Atom 450 11.05 Atom Private Owned 11.05 Caterham CSR260 11.95 Brooke Double R 12.50 Porsche 911 Turbo 12.50 Ford Focus WRC 13.57 Lambo Gallardo 13.65 Ascari KZ1 13.80 Corvette Z06 13.80 Alpina B6 14.80 BMW M6 14.95 TVR Tuscan 2 15.00 BMW M5 15.20 Audi RS4 15.80 Aston V8 Vantage 15.81 BMW Z4M Roadster 15.95 Porsche Cayman S 16.46 Lotus Exige S 16.60 Nissan 350Z 18.80 Vauxhall Astra Sprint 18.85 Vauxhall Astra VXR 19.05 Renault Megane F1 20.55 Mazda 6MPS 21.00 Ford Focus ST 21.35 Vauxhall Vectra VXR 22.35 Vauxhall Astra Thurlby 22.65 A1 GP 8,40 Bugatti Veyron 9,90 Suzuki GSX-R1000 10,70 Ariel Atom S'Charged 11,00 Ariel Atom 450 11,05 11,05 Atom privés dont le propriétaire Caterham CSR260 11,95 Double R Brooke 12,50 Porsche 911 Turbo 12,50 Ford Focus WRC 13,57 13,65 Lambo Gallardo Ascari KZ1 13,80 Corvette Z06 13,80 Alpina B6 14,80 BMW M6 14,95 TVR Tuscan 2 15.00 BMW M5 15,20 Audi RS4 15,80 Aston V8 Vantage Roadster 15,81 15,95 BMW Z4M Porsche Cayman S 16,46 Lotus Exige S 16,60 18,80 Nissan 350Z Sprint Vauxhall Astra VXR 18,85 Vauxhall Astra 19,05 Megane Renault F1 20,55 21,00 Ford Mazda 6MPS Focus ST 21,35 VXR Vectra Opel Vauxhall Astra 22,35 22,65 Thurlby

donc entre une veyron et une magane f1
tu a le temps de faire 2 accelaration avec la veyron alors qu'aaec la megane tu aura pas encore fini

platplat a écrit :Y'a un radar auto maintenant.

M'en fou la proprio l'a vendu


Quoi que il lui reste d'autre jouet

et pis t'es vieux

non ... pas la peine de me dire merci ...