Forum 4x4

je les utilise en traction ultra douce (tirfor)... aucun à-coup
mais la puissance de traction développée on s'en rend pas compte
ça m'est arrivé de tordre le doigt d'une manille en 19mm...
tout trankilou

christian.styling a écrit :à 24€ la manille c'est parce que tu prends le modèle VIP plaqué or...
t'as pas bien cherché... il faut de simples manilles HR gravées au moins 3T1/4 dans le métal


c'est fait

merci !! et super les explications sur la resistance

charly 60 a écrit : tu passes et je te fait les deux d occaz maous a 25 euros les deux!!!

t'expedies ? parce que massif central/beauvais ca fait une trotte


sinon voila ce que l'on me propose pour 22€
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je sais pas le matos que tu utilises, mais rien de bon amha.
tordre un doigt de 19mm en traction lente sur un 4x4 de 2T.

j'ai pas mis "en usage 4x4..."
j'arrachais des arbres trentenaires en mouflage sur poulie avec un 3T2

en mouflant, ca change tout.
et avec combien de poulies?

une seule poulie de fabrication maison et "elle" elle n'a pas bougé... par contre la manille était une manille galva en 19mm mais pas estampillée HR, c'était une manille achetée sur le port

christian.styling a écrit :une seule poulie de fabrication maison et "elle" elle n'a pas bougé... par contre la manille était une manille galva en 19mm mais pas estampillée HR, c'était une manille achetée sur le port

c'est bien ce que je disais. fais quand meme gaffe avec la qualite du matos, surtout si tu mouffles.
et tes sangles de 2T, utilises les uniquement pour sortir les plates du fosse. toutes celles que j'avais, j'en ai fait cadeau.
j'utilise que des 3 ou 4T avec des manilles de 19mm HR ou 30mm. certain diront que c'est surdimentionne (c'est certainement vrai), m'en fou. je sais que, quelque soit le plantage, je peux tenter de tirer sans me soucier du matos. faut juste controler les crochers d'arrimage avant d'acrocher.

pour tracter oui sur route (30 klm/h)
interdit sur voie expres et autoroute
me suis fait goler sur autoroute (+-110klm/h) moi avec le pajero et le bof derriere avec une 305 .brigade motorisee escorte jusque la sortie puis une foie le motard a ma auteur grand soulagement c'etait un pote au padré (qui m'as reconue) aller roule et passe le bonjour a ton père

les forces de traction en jeu sont fantastiques : je suis toujours étonné de voir un trou énorme se creuser dans lequel manquent les racines et la terre qui était autour des racines

la traction sur toute est normalement réservée aux professionnels [QUI EUX SONT COUVERTS PAR LEUR ASSUREUR] mais il y a une tolérance si on fait un court dépannage à courte distance et à faible vitesse, l’idéal étant d'utiliser une barre de traction rigide