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re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:21 pm
par buzhug
alexsam a écrit :donc 195 80 15 en rechapé ou 205 80 15 en monte de marque, jusque la, ca passera dans les ailes.

Les Blackstars c'est du pneu rechapés ou de marque?

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:24 pm
par buzhug
215 R15 en guyane, ca fait 742mm de diam, ca passe?

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:25 pm
par christian.styling
Black Star c'est sans doute la meilleure qualité en pneu rechapé

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:25 pm
par alexsam
black star, c'est du rechapé, de bonne qualite !

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:25 pm
par Nenad
Bon... Je vais mettre mon grain de sel aussi... :D

Moi Sam en config d'origine un gars hyper calé du forum m'a conseillé ...

BF Goodrich MK2 215/75/15 :diable:

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:30 pm
par buzhug
alexsam a écrit :black star, c'est du rechapé, de bonne qualite !

Le prix s'en ressent pour les guyane!,

Sinon j'ai un devis à 440€ pour des Fedima mud en 205 70 15, ca vaut quoi?
Je vais faire une variante en taille plus grande.

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:35 pm
par christian.styling
buzhug a écrit :[...] j'ai un devis à 440€ pour des Fedima mud en 205 70 15, ca vaut quoi?[...]
110 € :D

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:49 pm
par Nenad
110 € pour les BF KM2

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 8:50 pm
par nico39
avant d'acheter plus gros reflechit au gain que ca va faire? pour gagner 2 cm sous les pont?

pour le 195 ou 205 ca depend tu a quoi comme vehicule un samourai ou un voie etroite?

re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!

Posté : ven. avr. 29, 2011 10:52 pm
par Sam41
buzhug a écrit :215 R15 en guyane, ca fait 742mm de diam, ca passe?

Ils doivent faire moins en réel....

Et ça doit nécessiter de descendre les butées avant d'un bon centimêtre, et sans doute retoucher le pare choc.

En braquant en croisement, le pneu va frotter sur le tube de fixation du pare choc.