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C'est sûr

y a pareillement un Porsche cayenne qui fait les dunes régulièrement et pas pour rigoler... c'est simplement une question de fric vous pouvez pas comprendre

christian.styling a écrit :y a pareillement un Porsche cayenne qui fait les dunes régulièrement et pas pour rigoler... c'est simplement une question de fric vous pouvez pas comprendre

ce qui manque en option c'est une grande galerie brownchurch et une demi douzaine de roue complètes jantes + pneus au cas où

Et la gold mastercard version XXXXL qui va avec

christian.styling a écrit :y a pareillement un Porsche cayenne qui fait les dunes régulièrement et pas pour rigoler... c'est simplement une question de fric vous pouvez pas comprendre

J'avais lu l'article sur ce Cayenne. C'est un S, donc V8 atmo, acheté d'occas' à 110 000 km et 35 000 km.

C'etait sympa comme prépa.

Le prorio est un organisateur de voyages dans le sable, et utilise l'engin pour l'orga'.

Anjuna a écrit :Et la gold mastercard version XXXXL qui va avec

Rappelez moi combien ça vaut un Toy 200 avec le V8 TD.....

platplat a écrit :Rappelez moi combien ça vaut un Toy 200 avec le V8 TD.....

Aussi cher qu'un Cayenne ....... mais le Toy est moche

Anjuna a écrit :Aussi cher qu'un Cayenne ....... mais le Toy est moche

Du coup, faire du TT en New Range, c'est économique.....

j'ai vu (entendu) un V8 toy croisé sur la piste aérienne, vertigineuse et rayante du Sampeyre en Italie... faut vraiment n'en n'avoir rien à foutre de la carrosserie brillante