Forum 4x4

bonsoir , sur mon dernier sam j'avais remplacé les silent-blocs par des tubes de fer carré de 4, longs de de 6 cm .si mes souvenirs sont bons le tout tenu par des tiges filetées , j'avais un body lift de 5 CM
la boite de transfert ne dépassait plus du châssis
j'ai fait 20000 KM sans soucis tt et route

pour ceux qui on un bodylift de 5cm pour rehausser la bt il suffit comme dit plus haut de prendre du tube carré de 5cm et de les percés pour les fixé avec des boulons mais de laissé les silenblocs d'origine comme ca la bt ne depasse plus du chassis et fini de coupé les silenblocs en se posant sur le ventre c se que j'avais fais avant d'avoir la bt courte

dan55 a écrit :pour ceux qui on un bodylift de 5cm pour rehausser la bt il suffit comme dit plus haut de prendre du tube carré de 5cm et de les percés pour les fixé avec des boulons mais de laissé les silenblocs d'origine comme ca la bt ne depasse plus du chassis et fini de coupé les silenblocs en se posant sur le ventre c se que j'avais fais avant d'avoir la bt courte

oui mais pas tous les chassis peuvent accepter cette rehausse au niveau bt

gaston26 a écrit :oui mais pas tous les chassis peuvent accepter cette rehausse au niveau bt

a bon et lesquels ne peuvent pas et pourquoi?

a cause d'une traverse

juste devant la bt,si elle se trouve en haut au lieu du bas,tu rehausses,l'arbre avnt touche voir meme c'est impossble de remettre la bt,des sb de 10 mm de plus l'arbre avant sorti bt l'arbre touche,alors une rehausse avec des cales c'est meme pas la peine!

ben faut couper la traverse si ca gene

Ma bt elle est réhaussé de 30mm (tube) et avec des SB Maésson qui réhausse de 15mm, plus rien ne dépasse a peine le tambour.

faites vous pas chier, un spoa et ça va, la bt est 12.5cm au dessus de la normale, ça touche pas trop

+1,.........................en plus, quand tu monte un spoa, tu monte également les pneus qui vont avec

té persispkace