Forum 4x4

au tout début de forum4x4 on avait un bel exemple de longévité d'un moteur 4x4 : un six cylindres 2.8 turbo avait été entièrement disséqué à plus de 400 000 kms

la mécanique était vraiment sans trace notable d'usure !!!

MAIS l'utilisateur en avait un usage très particulier :
il tractait une remorque sur de longs parcours, donc sa façon de piloter n'était pas saccadée, il avait adopté une conduite coulée et très calme.
il faisait très régulièrement ses vidanges avec une huile d'excellente qualité et suivait le manuel pour les révisions périodiques.

une utilisation en bon père de famille

moi je dirais normale

Mon voisin a un patrol 3L. avec le moteur HS. Quand on a démonté le moteur on a vu d'où vener le problème. En fait c'est un injecteur qui a percé le piston et l'huile a fissuré le haut moteur. Je pence que la longévité du moteur et due pour beaucoup a son entretien .
A plouch