Forum 4x4

FIFITOY a écrit :c'est pas l'avis de tout le monde...

http://www.forum4x4.com/threads/101433-IRONMAN-A-EVITER

Salut,

Perso je n'ai jamais monté les amortisseurs Elite, toujours les Response, (j'ai regardé ton lien de plus près).
Le modèle Response m'avait l'air plus gros et solide.
Après, je dis pas non plus que Ironman c'est ce qui se fait de mieux, j'ai toujours été satisfait avec mes véhicules, c'est peut-être pas le cas pour tous les modèles.
En tous cas sur le Trol 3.3TD et sur mon T2, impec, rien à redire.

Amicalement

Yannick

Merci à tous pour vos conseilles, en priorité sa sera préfiltre, blindage et amortisseur avec ressorts et lames mais pour cela j'hésite toujours entre OME et koni.

dam's71 a écrit :Merci à tous pour vos conseilles, en priorité sa sera préfiltre, blindage et amortisseur avec ressorts et lames mais pour cela j'hésite toujours entre OME et koni.

Y'a des lames sur un nissan D40

FIFITOY a écrit :Y'a des lames sur un nissan D40

Salut FIFITOY, oui y'a des lames à l'arrière sur un D40 comme sur tout les pick up ;-)

dam's71 a écrit :Salut FIFITOY, oui y'a des lames à l'arrière sur un D40 comme sur tout les pick up ;-)

Merci de l'info, j'avais pas vu sur la tof de début que c'était un PU

Bonne prépa et bon trip marocain

dam's71 a écrit :Merci à tous pour vos conseilles, en priorité sa sera préfiltre, blindage et amortisseur avec ressorts et lames mais pour cela j'hésite toujours entre OME et koni.

si c'est pour le maroc, oublie la suspate, laisse la d'origine, mais investi dans un schnorkel

Dam's, j'avais pas vu que tu était de Pontus; tu parts quand?
Pour nous début d'année.

Bebop a écrit :si c'est pour le maroc, oublie la suspate, laisse la d'origine, mais investi dans un schnorkel

Comme quoi tout le monde à son avis sur la question et toutes les situations sont différentes mais j'aurait du mal à me prononçer sur le plus indispensable entre un snorkel et des amortos
On peut faire le Maroc en étant tout d'origine , je l'ai fait avec Anjuna qui avait la suspat d'origine et en est revenu , l'an dernier mon pote est venu dans la même config et en est revenu mais quelque part si tout le monde change pour du renforçé , je ne pense pas que ce soit pour faire travailler préparateurs et revendeurs seulement
Pour le snorkel , pareil , tu peux le faire sans , tu nettoiera le filtre plus souvent c'est tout
Après c'est chacun ses priorités et son compte en banque

Je suis parti en Avril de cette année, ave des OME classic, qui avait 30000km et un Tunisie dans les ressorts, au bout de 4-5 jours ils étaient rincés de chez rincés.

Je reparts au primtemps avec dses OME sport et des ressort KS HD a l'AR et des OME médium a l'AV.

On véra bien.

Bonjour, je relance mon sujet car je ne me suis pas encore décidé et je viens de découvrir la marque EFS, es ce que que c'est bien?