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re: probleme demarage

Posté : jeu. mars 08, 2012 8:16 pm
par paj'heros 30
salut

la sonde se trouve sur le devant de la culasse a cote de la grosse durite qui va au radiateur et a 2 contact. un pour le prechauffage et l'autre pour le mano de temperature du liquide de refroidissement.
je pense pas quelle empeche le demarrage.

@+
lolo

re: probleme demarage

Posté : jeu. mars 08, 2012 9:56 pm
par CatalanhistoryX
Il faudrait pas que le fil qui sert au préchauffage fasse coupe-circuit puisque tu dis que lorsqu'il la trifouille ça redémarre ensuite
Peut-être vérifier sa continuité et la qualité de sa connexion
A voir....mais comme je n'ai pas en mémoire visuelle le montage de ce moteur, je ne peux pas vraiment être catégorique quant à ta sonde et à son fonctionnement

re: probleme demarage

Posté : jeu. mars 08, 2012 11:20 pm
par 4x4etvtt
merci
je vais essayer de faire une photo comme ca ce sera plus clair
elle n'est pas a coté du bouchon de remplissage mais plutot sur le coté du bloc et il y a 2 fils qui y arrivent.
maintenant si ca ne faisait pas fonctionner le prechauffage ca n'empecherai pas de demarer a chaud, sauf si il y a une securité
aucun temoin moteur alumé mais je ne crois pas qu'il y en ai un sur ces modeles.

re: probleme demarage

Posté : ven. mars 09, 2012 7:58 am
par CatalanhistoryX
Sécurité surement pas mais un court jus peut être

re: probleme demarage

Posté : dim. mars 11, 2012 10:03 pm
par 4x4etvtt
voila une ptite photo.
eventuelement peut on shunter et quel serait les risques?
qulqu un a t il une idée de comment la changer? faut il prevoir un changement de LDR? mise a niveau? purge?
IMAG0101.jpg
ps c'est celle de droite avec les 2 fil et ca se trouve sur le bloc coté droit et a l'avant

re: probleme demarage

Posté : mar. mars 13, 2012 6:31 pm
par paj'heros 30
salut

c'est bien la sonde dont je te parle dans mon post precedent

il y a 2 contacts differents qui se font avec la masse

avant de la changer , tu peux la tester voici les valeurs
sonde de T.pdf
section refroidissement, sonde de temperature

@+
lolo

re: probleme demarage

Posté : mar. mars 13, 2012 7:28 pm
par CatalanhistoryX
Je n'arrive pas à comprendre le lien entre la sonde de T° d'eau et son soucis de démarrage !!! :roll:
Je suis un gros testard et je reste bloqué sur la sonde de position du vilebrequin
ensuite il doit y avoir quelque-part un spécialiste du 2,5 non ?

Paj'héros peux tu m'expliquer stp ?

re: probleme demarage

Posté : mar. mars 13, 2012 7:40 pm
par dede83
sonde de vilo sur une injection meca :hein: :hein: :hein: :hein:

tout comme d ailleurs la sonde de trempé moteur qui empercherait de démarrer :hein:

devrais regarder l électrovanne de coupure moteur :D

re: probleme demarage

Posté : mar. mars 13, 2012 7:57 pm
par CatalanhistoryX
Merci dédé grâce à toi je viens de voir que j'étais parti sur modèle d’après 2001 :clap: :clap: :clap:

quel boulet !!!!!! mais si c'était cette année là j'avais bon c'est sûr :D :D :D

ça m'apprendra à lire correctement les post ................

+1 pour l’électrovanne

re: probleme demarage

Posté : mar. mars 13, 2012 8:27 pm
par dede83
italo varois va :diable: