Forum 4x4

romain19 a écrit : dim. déc. 28, 2025 5:25 pm Bonjour à tous !

J’ai mesurer comme
Vous me l’aviez conseillé le diamètre de mes spirales :

Résultat : 2cm

Quelqu’un saurait me dire si il s’agit de spirale Toyota origine ? Médium ? HD ? HDD ?

Merci

Romain

Sur le site offroadattitude on trouve les diametres suivants:
HD 19mm
HHD 20mm
Faut etre précis sur la mesure

!!
Merdouille !! Ça m’arrange pas forcément

Je ne serais pas forcément étonné que ce soit des hdd ( qui ont vécus ) .. quand on connaît le passée de l’engin , entre la Jordanie , la Mongolie , l’Afrique , la prépa qu’il y avait dessus : le pc avant TJM , les jantes , la tente de toit , les barres de torsions , les amortos koni raid , le kit adonis etc …

Ce serait plutôt cohérent

Mais si c’est ça , ils sont sacrément rincés je penses

Après , si j’essai d’estimer le poids actuel en configuration tous les jours sur l’arrière :

- aux alentours de 100 kg le caisson avec les outils ?
- je dirais autour de 100 kg pc avec porte roue et roue ?
- attelage peut être 30 kg ?
- galerie : je compte pas , le poid est réparti mais aller : une dizaine avec le cric

En gros autour des 250 kg je penses ( mais je me gourre peut être , j’ai un peu de mal à estimé )

Les hd sont donnés pour + 200 kgs de chargement constant il me semble , donc ils devraient correspondre

salut !

j'ai tenter de rouler avec le bouchon de réservoir enlevé , pas de changement concluant , toujours mon trou a la ré-acceleration

ps : ressort HD king Spring commandé

Donc ce n'est pas un soucis de réservoir en dépression.
Il a un boitier Adonis ?

a priori pas de souci de ce coté la

j'ai un boitier adonis mais le "trou" à lieu boitier allumer ou éteint

J'ai souvenir d'un cas identique et c'était le boitier quand même qui déconnait. Coup de fil chez Adonis qui avait refait une soudure.
Appelle les on ne sait jamais, c'est peut-être connu chez eux.

franchement t'as pas de chance... mais bon, tu sais comment je suis, généreux et désintéressé... alors si tu veux que je t'en débarrasse, n'hésites pas !

mais c'est qu'il ne lâche pas le morceau hein !

bo, elle me fait ça depuis que je l'ai , on s'en accommode très bien , mais c'est pénible , particulièrement dans les routes en col ( sur autoroute tu ne remarques absolument rien ) .. tu prends les épingles et quand tu ré-accelere a la sortie, tu as ce creux d'une seconde et paf elle repart de suite

et comme je planche sur notre prochaine excursion cet été qui risque de se finir au col du sommelier ou sur la route Del Sal ... les cols , je risque de m'en payer quelques uns ( j'étudie aussi ( ce serait ma préférence ) le désert de gorafe mais en avril je n'ai qu'un semaine + le week end d'avant soit 9 jours .. ca risque de faire trop loin ...j'ai plus de temps l'été mais la chaleur sera intenable ...bien que contrairement tout ce que je lis , la clim de mon 100 est redoutable d'efficacité )

non mais non tu déconnes là, c'est super dangereux de rouler comme ça, moi chuis vieux alors c'est pas grave, mais toi tu es jeune et t'as la vie devant toi ! non franchement, ne t'inquiètes pas pour moi, c'est gentil mais tu sais, je peux te prêter mon toy de temps en temps, lui il n'a aucun trou, ni de rouille, ni d'accélération... et puis celui-là tu pourras le charger, le surcharger, il te dira jamais rien, et ne te fera pas le coup de s'affaisser comme une grosse merde même avec 300 kg de charge...

c'est gentil , tu es vraiment un saint mais il ne s'affaissera plus dans peu de temps ( et puis l'affaissement et sommes tout relatif , voir photo prise samedi ) .. et puis je l'aime mon gros, même avec son "trou" et la rouille je n'en ai pas

comme des réceptions de me ressorts je vais prendre rdv pour les faire changer , je voudrais que le mecano regarde ca ... mais si je peux l'aiguiller sur ou chercher c'est pas mal non plus

deja fait :

- nettoyage réservoir ( ok )
- nettoyage crépine ( ok )
- nettoyant injecteur ( pas d'amélioration )
- huile 2 T dans le réservoir
- vérification mise a l'air ( test du bouchon fait , a priori pas ca )
- pas de "coude"
- adonis éteint ou allumé ( pas de changement )

je vais lui dire de vérifier les injecteurs .. apres je ne vois pas trop car ca fait vraiment comme si pendant une seconde lors d'une ressource, l'essence n'arrivait pas correctement , mais bon peut etre que lui aura une idée ou que je me gourre complètement