Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : lun. déc. 15, 2025 11:10 am
Ben moi je vois surtout que la tête cyclonique n'est pas dans le bon sens... 
dis que tu préfères simplement ne pas voir le marquage dessus
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presentation de mon 100 et remise à niveau
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : lun. déc. 15, 2025 11:12 am
c'est ca ouais !
dis que tu préfères simplement ne pas voir le marquage dessus
dis que tu préfères simplement ne pas voir le marquage dessus
Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : ven. déc. 26, 2025 9:19 am
avec mon ancien cherokee .... la différence de taille est flagrante Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : ven. déc. 26, 2025 9:44 am
...
Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : ven. déc. 26, 2025 4:38 pm
Mince pépère a une fuite …sûrement due aux excès de Noël !
Bon ba y a plus qu’à aller faire un tour au garage ..
Bon ba y a plus qu’à aller faire un tour au garage ..
Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : dim. déc. 28, 2025 5:22 pm
B
Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : dim. déc. 28, 2025 5:25 pm
Bonjour à tous !
J’ai mesurer comme
Vous me l’aviez conseillé le diamètre de mes spirales :
Résultat : 2cm
Quelqu’un saurait me dire si il s’agit de spirale Toyota origine ? Médium ? HD ? HDD ?
Merci
Romain
J’ai mesurer comme
Vous me l’aviez conseillé le diamètre de mes spirales :
Résultat : 2cm
Quelqu’un saurait me dire si il s’agit de spirale Toyota origine ? Médium ? HD ? HDD ?
Merci
Romain
Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : lun. janv. 05, 2026 2:16 pm
salut à tous !
je vous souhaites à vous et vos proches une belle année 2026 !
question : quelqu'un a t il deja débouché sa mise à l'air libre sur HDJ 100 ?
si oui , je suis preneur de la méthode
pendant les quelques jours de congés , roulage 100 % HDJ . lors d'un dépassement pour aller réveillonné , sans écraser la pedale , une réacceleration classique pour doubler au debut d'un passage en deux voies , le gros s'est mis a couper les gaz de facon franche , comme avoir un hoquet , j'ai relâché la pression sur la pedale et tout est rentré dans l'ordre . En appuyant franchement , pas de souci de coupure détectée
j'ai continué ma route bien entendu et je me suis arrêté à la station faire le plein car j'étais à moins d'un quart du réservoir .
En ouvrant le bouchon , un gros gros "pschitt"....d'habitude j'en ai un mais pas a ce point . .. et au retour et par la suite de la semaine , toujours un peu de hoquet à une certaine pression continue ( grosse cote longue par exemple ) mais pas comme ce soir la .
ca fait un petit moment que j'ai des micros coupures en sortie de rond point par exemple , cela s'était estompé avec le nettoyage de la crépine dans le réservoir mais ca revient ( au galop dans certain cas )
je dois l'amener au garage pour changer les sphères et voir ma légère fuite , du coup , avant de faire jeter un oeil aux injecteurs ,je voudrais vérifier ma mise a l'air libre que je soupçonne d'être bouchée..; par acquis de conscience car les coupures deviennent trop franches à mon avis pour que ce ne soit que ca
je vous souhaites à vous et vos proches une belle année 2026 !
question : quelqu'un a t il deja débouché sa mise à l'air libre sur HDJ 100 ?
si oui , je suis preneur de la méthode
pendant les quelques jours de congés , roulage 100 % HDJ . lors d'un dépassement pour aller réveillonné , sans écraser la pedale , une réacceleration classique pour doubler au debut d'un passage en deux voies , le gros s'est mis a couper les gaz de facon franche , comme avoir un hoquet , j'ai relâché la pression sur la pedale et tout est rentré dans l'ordre . En appuyant franchement , pas de souci de coupure détectée
j'ai continué ma route bien entendu et je me suis arrêté à la station faire le plein car j'étais à moins d'un quart du réservoir .
En ouvrant le bouchon , un gros gros "pschitt"....d'habitude j'en ai un mais pas a ce point . .. et au retour et par la suite de la semaine , toujours un peu de hoquet à une certaine pression continue ( grosse cote longue par exemple ) mais pas comme ce soir la .
ca fait un petit moment que j'ai des micros coupures en sortie de rond point par exemple , cela s'était estompé avec le nettoyage de la crépine dans le réservoir mais ca revient ( au galop dans certain cas )
je dois l'amener au garage pour changer les sphères et voir ma légère fuite , du coup , avant de faire jeter un oeil aux injecteurs ,je voudrais vérifier ma mise a l'air libre que je soupçonne d'être bouchée
..; par acquis de conscience car les coupures deviennent trop franches à mon avis pour que ce ne soit que caRe: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : lun. janv. 05, 2026 2:39 pm
Si tu roules sans le bouchon (pas réservoir plein hein), ça coupe encore ?
Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : lun. janv. 05, 2026 2:41 pm
salut
je n'ai pas tester ... j'ai fait le plein ras la poire .. la je suis au 3/4 plein
je n'ai pas tester ... j'ai fait le plein ras la poire .. la je suis au 3/4 plein