Forum 4x4

Tu sais probablement faire autre chose que je ne sais pas faire

je viens de passer deux dures journées de labeur pour enfin terminer totalement l'intérieur
La je commence à en avoir ras la casquette , parfois je me demande si je suis pas un peu félé de refaire ca
La j'en suis à 130 heures de boulot : 20 pour le démontage et donc 110 pour la suite . J'en est marre de couper , souder , meuler , de prendre plein d'étincelles dans la tronche...
Alors j'ai terminé le plancher coté conducteur :
Avant :
Après :
Voila l'intérieur terminé :

Ca c'était pas évident à faire , c'est la ou est fixé l'enrouleur de la ceinture et c'est pas très accessible:

Ensuite j'ai retourné la caisse sur le coté pour faire une reprise des soudures des planchers et voila ce qui m'attends pour refaire l'arrière droit :

Le mieux c'est de tout couper et tout refaire :

Voila ce qui m'attends pour la suite

et bon courage pour la suite ! allé un p'tit coup de remontant

dans ton reportage une chose me rassure y'a pas que les TOY qui pourrisent par contre quand tu auras fini si ça te dis de venir en Savoie pour m'aider a finir le mien en tout cas chapeau bas

Je veux bien venir en savoie mais pas pour t'aider à finir le tien .
Je ne crois pas qu'on fasse ca deux fois dans sa vie à moins d'etre maso...

coucou,
je me demandais si les assurances prenaient en compte ce type de restauration pour revoir la valeur du véhicule à la hausse ptêtre avec un expert.

T'as raison , c'est prévu . Dès que j'ai fini je vais le faire expertiser .
Comme j'ai pas beaucoup de factures je vais me renseigner .
C'est pour ca que je prends des photos de l'avancement des travaux.

Ca y est aujourd'hui j'ai reconstruit le coté arrière droit .
J'étais peu inspiré ces derniers jours mais la c'est reparti.
Il faut pas mettre la charrue avant les boeufs , la j'étais déja avec la tete dans le chassis au lieu de terminer la caisse .
Autre chose très importante , ne jamais jeter les vieilles toles que vous découpez , ca sert après pour refaire les nouvelles toles .
Tout d'abord je coupe un U dans un tube rectangulaire de 60 x 30 :

Puis je découpe une tole pour fermer ca en n'oubliant pas le trou pour passer le tube du réservoir:

Ensuite on soude tout ca :

Puis on rajoute le renfort du bas :

Ensuite le renfort du haut :

A l'interieur ca donne ca :

Et a l'exterieur on rajoute ca et on ferme le tout :

Voila je suis content d'avoir terminé ce coin demain je termine l'aile etj'attaque le bas de caisse et après c'est fini

Ca y est j'ai terminé le bas de caisse et la passage de roue droit et tous les travaux de soudure sont terminés

Et ca vous savez ce que c'est ?

Et ben ce sont toutes les toles que j'ai coupées et refaites ...
J'ai utilisé exactement 2 metres carré de tole neuve !
La semaine prochaine je pense pouvoir passer les différentes couches de peinture
sur le dessous et ensuite je la remet sur pied pour attaquer le mastiquage et la finition

Superbe !