Forum 4x4

va falloir en utiliser un par jour !
ce que je préfère ce sont les expressions , du style :
de par le fait
ou
autant que faire se peut
ou
ci-desus cité....etc
la dernière en date mais pas facile a placer c' est ...
Michel bonjouuuur ! ! ....bonjouuuuur Micheeeeeelle

Tanguy a écrit :....contact !

bon alors !
justement le hasard de la vie étant bien organisé , hier j' étais chez un ami qui a un T1 de 91 et les tirants de pont sont en fonte
les tirants de pont en tube d' acier , comme sur les T2 actuels , ne sont apparus qu' en 93 ...
ceci pour dire que dans les 2 cas les SB sont identiques aux miens
donc ne correspondent pas du tout a la photo d' esox ... merdum !

je pense que ton fournisseur t' a refilé ça parceque c' est de l' adaptable , du passe-partout on va dire !
mais point de vue résultat .............

bien sur que c'est de l'adaptable et le vendeur m'a confirmé que c'est ce qui se vent pour les tirants de terrano .peut etre faut il récupérer les bagues des anciens SB .je vais en démonter un (de tirant) et je verrais si c'est bon ou pas ,ya que cette solution ,mais ça m'inquiete quand meme un peu .

esox a écrit :bien sur que c'est de l'adaptable et le vendeur m'a confirmé que c'est ce qui se vent pour les tirants de terrano .peut etre faut il récupérer les bagues des anciens SB .je vais en démonter un (de tirant) et je verrais si c'est bon ou pas ,ya que cette solution ,mais ça m'inquiete quand meme un peu .

je ne suis pas d' accord !
mais bon ....
c' est surement moins cher que les SB d' origine Nissan ( environ 35E. ) et moins chiant a poser , mais ça ne correspond pas du tout aux spécifications constructeur
maintenant ça peut te donner satisfaction , pourquoi pas ?
mais AMHA ça ne travaillera pas de la même façon , ça n' est pas du tout conçu de la même façon
et la tenue dans le temps ?

ça me fait penser au "vendeur" qui m' a fourgué des amortisseurs rancho pour l' avant du T2 , il y a qq années ( 10 ans environ ) en me jurant la main sur le coeur que c' était cette référence et qu' il n' en existait pas d' autre , etc , etc ! !
une fois installé les amortos avant étaient.... tête en bas ! ! ( soufflet près du triangle inf )
je trouvais ça bizarre ... mais normalement c' était lui le technicien , donc ...

6 mois après , 1er CT et mes craintes étaient confirmés

je m' étais bien fait enflé !
paroles , paroles ........ elles étaient pourtant bien convaincantes

esox a écrit : .peut etre faut il récupérer les bagues des anciens SB .

non , car cette bague qui fait la longueur du SB d' origine et est solidaire du SB
celui-ci étant vulcanisé avec .... tout comme l' entretoise
tes SB ressemble a des SB d' amortos ( même principe ) on met l' entretoise après montage

bon,apres avoir discuté au tel avec le technicien-vendeur de japocat ,il m'a expliqué que c'est le bon modèle ,que les bagues acier sont inutiles vu que c'est du polyuréthane bien plus solide que le caoutchouc des sb d'origine et que s'il n'y avait pas les bagues sur les sb d'origine ils ne tiendraient pas longtemps .ceci explique peut etre cela

hep Benès !

y a rien pour toi ici

http://stores.ebay.fr/AS-PARTS-OFF-ROAD ... idZ2QQtZkm

bismuth a écrit :hep Benès !

y a rien pour toi ici

http://stores.ebay.fr/AS-PARTS-OFF-ROAD ... idZ2QQtZkm

ben si ,et c'est les mêmes que j'ai eu de japocat , pareil

mouais ....j' y crois pas trop
c' est toujours la même rengaine
polyuréthane contre caoutchouc
- le 1er plus raide assure un guidage plus sur , mais filtre moins et surtout du fait de sa raideur se tasse plus vite , donc prend du jeu plus vite
- le 2ème reste plus souple , filtre mieux et plus fiable

pourquoi beaucoup de fabricants d' amorto ou autres SB reviennent au caoutchouc ?
ya forcément une raison
le caoutchouc a des qualités d' absorbtion bien supérieures au polyuréthane

mais monte les SB que tu as sur ton Terrano et si dans 200.000 kms ( ou + ) ils sont toujours intact c' est que je me suis trompé

bon alors les silent-blocs ,c'est le bon modèle ouf !!! c'est du polyuréthane bleu moins dur que les rouge ,j'en ai chié pour les mettre en place ,mais une fois en place ,impeccable .pour remonter les tirants pas évident non plus ,le pont bouge un peu lors du démontage et pour mettre les vis en place j'ai un peu galéré quand même ,mais c'est tout bon .voila

tiens nous au courant
tu as viré le restant de bague des SB d' origine ou tu as remonté les neufs comme ça ?