C'est l'histoire d'un sam....
Modérateur : romainletu
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re: C'est l'histoire d'un sam....
Je vais les faire en 1mm + pâte à joint.
Bon bricolage, Fred
- Spamito
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re: C'est l'histoire d'un sam....
Etape 1:
On cintre, on coupe (tube de 40mm)


Etape 2:
Préparation des pattes de fixation (j'ai opté pour 3points), on met en place, on soude.
(pas de photo car j'ai trop honte de mes soudures

Etape 3:
Primer antirouille puis peinture Raptor. J'ai opté pour le raptor en bombe, mais je déconseille car beaucoup trop chère vu la quantité par rapport aux bidons.
Je n'ai pas pu tout faire avec une bombe. J'en ai commandé une autre, donc vous n'aurez pas le résultat final tout de suite...


re: C'est l'histoire d'un sam....
perso je préfère qu'ils soit à fleur du bas de caisse, le précédent proprio en avait monté et j'ai tout viré
un truc qui dépasse ....c'est un truc à avoir des soucis
par contre rien à dire sur la réalisation

tu penses que ça va passer le CT

- Spamito
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re: C'est l'histoire d'un sam....
Pas tant que ça je trouve... à peine plus que les élargisseur. Mais tu as raison, je ferais attentiontuco 81 a écrit :oula ils dépassent pas mal
perso je préfère qu'ils soit à fleur du bas de caisse, le précédent proprio en avait monté et j'ai tout viré
un truc qui dépasse ....c'est un truc à avoir des soucis
tu penses que ça va passer le CT![]()

Pour le CT.... tout dépend du controleur


- H3Hummer
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re: C'est l'histoire d'un sam....




Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook MT2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
- zely30
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re: C'est l'histoire d'un sam....
Si ça te plaît, c'est l'essentiel.

- Spamito
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re: C'est l'histoire d'un sam....
Oui ca frotte un peu a la monté ou descente. Je me suis habitué, cela ne me gène plus du toutzely30 a écrit :Ça ne te gène pas pour monter ou descendre ?
Si ça te plaît, c'est l'essentiel.![]()

Et j'aime bien le style que ca lui donne

re: C'est l'histoire d'un sam....

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