Forum 4x4

limited54 a écrit : pour le sortir grippé c"est pas du gateau !

D'ou les marques de la pince sur le piston

..le jour ou çà viendra ; je souderai 2 points ( a l"arc ) une barre d' 1 métre sur le piston ...

Gens !
Bon à la base, mécanique facile mais évidement non sur ce coup.
Hier soir tentative de remplacement des plaquettes.
Premier coulisseau OK, second... c'est là que ca deviens sympas.... j'ai mis 1heure a le faire sortir de 2 bon cm. j'ai gavé de WD40 mais pas mieux une fois le filetage passé impossible de le faire sortir. J'ai tapé un peu au marteau pas mieux.
Du coup j'ai tout remonté en le gavant encore de Wd40 espérant que çà travail tout seul.
Je m'y attaque du coup mercredi mais si je n'y arrive toujours pas , que faire ?

Bon enfin de la mécanique pas trop pénible.
Après 24 heure de baignade dans le wd 40, mon petit coulisseau a bien voulut sortir avec force mais il est sortit.

Hey ! Juste pour dire que ça va pas trop mal depuis le remplacement de mon electrovanne.

* Remplacement Soufflet de cardant droit et rotule de suspension dans la foulée.
Et j'ai repeins les jantes. Je ferai une petit photo.

J'ai la porte du hayon qui ne tien pas en position ouverte. Y a pas un moyen de faire en sorte que la porte tienne seule ?

Bon ca roupille pas mal ...
Réception ce jours du petit cadeau de ma chérie :
Du coup je cherche des connecteurs imperméable, pour justement connecté les feux, impossible d'en trouvé par pair , déja monté, si quelqu'un a un lien, je prends .

Merci Popo Noyelle
me reste a faire les support pour les feux

Salut les Gens ! Bonne année a tous !!

Qui a déjà fais le remplacement de l'embrayage et du volant bi-masse ?
Le mien arrive a 200.000, les vibrations se font sentir sur la poignée d'embrayage et dernièrement quand j'appuis fort en 4, l'aiguille monte doucement sans pour autant prendre de la vitesse....

Allez un billet de combien ce coup ci ?

goloubou a écrit :Salut les Gens ! Bonne année a tous !!

Qui a déjà fais le remplacement de l'embrayage et du volant bi-masse ?
Le mien arrive a 200.000, les vibrations se font sentir sur la poignée d'embrayage et dernièrement quand j'appuis fort en 4, l'aiguille monte doucement sans pour autant prendre de la vitesse....

Allez un billet de combien ce coup ci ?

SALUT

un petit volant moteur bi-masse çà vaut 900€ ttc ! + embrayage complet + noix d"embrayage ....

facile monter démonter ! un jeu d"enfant !

bon savoir si un bi-masse est hs est digne d"un mathématicien !

le jeu est normal quand çà se ballade normalement t"arrive a le bouger +- 1 cm ( y" a des taquets )et il revient normal çà claque ! les taches sur le volant sont du a la friction !

un bi masse foutu çà un son de casserole( bruit de ferraille ) au ralenti si pas de bruit suspect ( dans le raisonnable ) pas la peine de le changer vraiment pas la peine !

si çà monte en tours c l"embrayage qui mouline >......

laisser le volant moteur de coté quand ton oreille dit que çà va ! le reste cde l'usure des disques embrayages

je tiens a disposition factures de vlolant moteur a ceux qui veulent fer l'expérience ...........

goloubou a écrit :Salut les Gens ! Bonne année a tous !!

Qui a déjà fais le remplacement de l'embrayage et du volant bi-masse ?
Le mien arrive a 200.000, les vibrations se font sentir sur la poignée d'embrayage et dernièrement quand j'appuis fort en 4, l'aiguille monte doucement sans pour autant prendre de la vitesse....

Allez un billet de combien ce coup ci ?

Je dois faire le mien, je le bouffe jusqu'au bout actuellement..... a 250000km je pense faire le volant moteur em mm temps, a moins que l'on me dise que ca ne vaut vraiment pas le coup... verra ca après démontage. ?. Si tu n'y fait pas toi mm, fait faire des devis, ca peut varier pas mal.....