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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : dim. mars 24, 2013 11:30 am
par Sam41
On ne peut pas utiliser les cables d'origine.
Il faut récupérer les étriers ET les câbles
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : dim. mars 24, 2013 1:17 pm
par alexsam
bon, il faut que je trouve des cables compatibles avec mon chassis long, parce que des XZ chassis long, ca n'existe pas...
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : dim. mars 24, 2013 8:11 pm
par will@
alexsam a écrit :bon, il faut que je trouve des cables compatibles avec mon chassis long, parce que des XZ chassis long, ca n'existe pas...
et les break
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : dim. mars 24, 2013 9:28 pm
par alexsam
j'ai pas trouve. sur les break, a priori il n'y a que des montages avec tambours.
les disques a l'ar c'est que sur les ZX et 306 sportives (donc pas break...)
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : lun. mars 25, 2013 12:14 pm
par T0p4Ze
alexsam a écrit :j'ai pas trouve. sur les break, a priori il n'y a que des montages avec tambours.
les disques a l'ar c'est que sur les ZX et 306 sportives (donc pas break...)
Apparemment sur 206 sw version Sport il y a peu être des freins à disques à l’arrière d'après les fiches techniques que j'ai trouvé, sinon t'as reçu ton kit lowrange???
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : lun. mars 25, 2013 12:24 pm
par alexsam
je vais aller voir les longueurs, merci.
le kit devrait arriver cette semaine
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : jeu. mars 28, 2013 8:54 am
par Santana33
Avant, j'avais un suz chassis long avec freins à disques à l'arrière, boîte courte, lame sur les ponts, treuil etc etc...
Si tu veux des renseignements, des photos, n'hésites pas
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : ven. mars 29, 2013 11:43 am
par dic28
alexsam a écrit :je vais aller voir les longueurs, merci.
le kit devrait arriver cette semaine
coooool je suis de tres pres le sujet
Santana33 a écrit :Avant, j'avais un suz chassis long avec freins à disques à l'arrière, boîte courte, lame sur les ponts, treuil etc etc...
Si tu veux des renseignements, des photos, n'hésites pas
on veux bie les photos
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : ven. mars 29, 2013 11:48 am
par alexsam
santana33 m'a envoyé ses photos (merci a lui !), mais c'etait un kit measson, donc pas de commande par cable pour le frein a main... c'est tout hydraulique... avec montage d'etriers avant gros pistons sur le pont ar, durites aviation et frein a main hydro.
donc pas adapté au montage que je veux faire avec etriers petit pistons et commande du frein a main par cable sur chaque etrier.
au passage, existe t'il des commandes triples de frein a main pour commande par cables ? (pour l'equilibrage, ca marche comment ?)
re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Posté : ven. mars 29, 2013 8:51 pm
par SamCé
Oublie les câbles pour les freins sep, faut passer par le circuit hydrau.
