Soucis de pont AV sur mon KZJ90 les revelations ...

[stefani]

d'apres ce que pattbo disait (si je me trompe) il avait rien votre pont .
a votre place je le vendrais d'occas par vous meme!!

ben d'apres ce que j'ai compris, une fois demonte faut remettre des sous pour pouvoir le remettre en etat pour la vente (meme s'il a rien) et comme un pont d'occas se vend dans les 600€ (chez un concessionnaire donc entre particulier je sais pas), ca nous rapporterai moins que les 400€ propose...

[TheC-GR]

d'accord dans ce cas il va peut etre falloir penser a faire la guerre a toyota!!!
qauoi qu'il es soit bon courage a vous deux

[pattbo]

la guerre ... pas forcément . la guerre c'est toujours un echec . Déjà il vous propose quelque chose, c'est une avancée non négligeable. Parceque même s'il s'est trompé tout seul, ca lui coute à lui aussi .

Tu as 3 solutions :

- le remonter pas vous même ou une personne qui saurait le faire, de votre entourage, et le revendre au prix de l'occase habituel (600 € à priori ? votre garage serait peut être acheteur ... vous en avez les moyens là , je ne pense pas qu'il réclame si c'est mal monté )
- négocier les 400 € mais à mon avis ca ne marchera pas. Au pire 400 € de récupéré, c'est "presque" un jeu de pneus TT ...

- Lui faire la guerre : bon courage.


il faut voir le coté postif : votre pont AV est neuf, et c'est le 1er en général à dégager ...


si vous en avez les moyens, et si vous avez de l'affection pour votre Toy, que vous êtes certain de vouloir le garder des années , gardez ce pont en rechange . Et demandez simple dédomagement au garagiste, qui ne peut alors que perdre ce qu'il donnera .

En plus, qui sait, peut être qu'une personne de ce forum sachant remonter ce pont, en aura besoin en urgence, et sera interessé ...

voilà briévement ce que j'en pense .

[TheC-GR]

quand je disais la guerre je sous entedais rentrer dans des negociations pas les tribunaux

[mattmac]

bien bien bien

alors là, je vais donner mon avis qui peut ne pas plaire a tous...sorry
d'avance

notre "heureux" kat kat n'est pas un mauvais à ce point quand même

personne n'est parfais et encore moins un garagiste ou consessionaire

il est des enseigne officielles qui sont parfois pire que des pti garagistes et
quoi qu'il en soit, il est difficille d'être sur a 100% du résultat d'une
intervention surtout quand celle ci reflete un "feeling" , une "sensation"
ou encore un "leger bruit"... ok

pour le cas d'olivier, tout a commencé au retour d'un raid avec un 4x4
réhaussé depuis peut. l'usure générale du 4x4 soumis a diff contrainte
(raid, sable, neige, boue,cailloux, hiver...etc ) a commencé a mettre
en évidence des vibrations et des tremblement dans la direction...

et là, debut des prbs...pourquoi ? facile: pour garantir un résultat et
identifier des vibrations, il faut partir de l'embrayage jusqu'a la roue
en passant par les suspat, les biellettes, les silents bloc, les roulements BV,
BT, les croisillons....etc
et là, le sujet je commence a plutot bien le connaitre a cause de tite mule
qui m'a mangé en un ans 4 roulements d'arbre,2 de BT, 6 croisillons...etc
et qui vibre encore a ce jour (plus pour longtemps avec mes arbres neufs )

tout ça pour dire que le jobs de gillou est délicat et que question barre
stab/silents blocs/biellettes c'était a faire sur le toy et que le diff avant
n'était pas a faire selon des contraintes katkateuse (ça vibre? pas grave ) mais que l'angoisse du proprio a été mal interprettée par gil et que là
il a un peut abusé en ne passant pas assez de temps sur la question

donc, ne jetons pas la pierre a qqu'un qui ne ferme pas le dialogue, qui
reconnait avoir peut être fait une erreur et se propose d'assumer la
difference

maintenant je/nous savont aussi ce que l'on peut lui faire faire et ce qu'il
vaut mieux éviter; premier point positif
et oliv' a un pont avant tout neuf d'origine toy garantie un ans pièces et main d'oeuvre

pour stef:

le devis toy ne prend pas en compte le changements de tout
les spy et roulements des arbres AV...ni les 200 € de main d'oeuvre sur le
diff...

1-il n'admet pas une difference de 400 € entre du vieux remit a neuf
et du neuf d'origine...ça se discute en fonction du véhicule mais sur un
toy de 100 000 km ça me semble justifié.
en revanche il a admit qu'il aurais DU faire un devis "serieux" de remise a
neuf...de là, découle un remboursement de 400 €.

2-difficile de porter un jugement sur ça mais c'est un peut la "règle"

et enfin, pour conclure cette "affaire", il est clair qu'un doute subsiste
quand aux competences de ........... et il est clair aussi qu'il assume plus
ou moins mais dans notre contexte de sociétée actuel si c'était si simple
d'avoir une "petite entreprise" (comme dit bashung ) et de pouvoir
la faire tourner proprement...

voili, voila

la critique est facile, l'art difficile et le métier de mécano l'est encore plus de nos jour....
[quote="pattbo"]si vous en avez les moyens, et si vous avez de l'affection pour votre Toy, que vous êtes certain de vouloir le garder des années , gardez ce pont en rechange . Et demandez simple dédomagement au garagiste, qui ne peut alors que perdre ce qu'il donnera . ]

c'est effectivement a mon avis la +++ solution

et le dédomagement doit pouvoir se négocier avec le devis toy dans les
mains 300 € + tu garde le pont c'est cool

[stefani]

pour stef:

le devis toy ne prend pas en compte le changements de tout
les spy et roulements des arbres AV...ni les 200 € de main d'oeuvre sur le
diff...

effectivement j'ai bien dit 300€ pieces! (donc pas MO) car pour le devis de gilles c'est egalement 900€ pieces.....

Je comprend ton point de vue et effectivement l'erreur est humaine mais elle est toujours plus acceptable quand c'est pas a toi que ca arrive...
De plus ca depend de la note de la bourde excuse moi...

tu ralerai pas pour 2000€ toi?je pense que si!

Quand on reflechi cote budjet pendant 1 an pour changer des pneus ca a de quoi enerver de voir une telle somme s'envoler de maniere douteuse!

apres je lui jette pas la pierre, je lui demande de pas se moquer de moi sachant qu'il va se faire du fric sur la piece qu'il me reprend!
je veux bien etre gentille mais y'a des limites...

[mattmac]

tu ralerai pas pour 2000€ toi?je pense que si!

ben tu sais, j'ai ralé pour mes 800 € de roulements Av et ARR + tambour
pasque roulement AV pas bloqué et roulement ARR qui pisse l'huile sur
mes tambours tout neuf

on a tous les mêmes problemes avec nos salaires "intermediaires" et il
est treeess difficille d'assumer un loisirs comme le 4x4

rien que montalieu a représenté pour moi presque 1/4 de mon salaire
c'est pas pour rien non plus que je ne part pas en vacances et que la seule
semaine de vacances que j'ai eut, je l'ai passé sous mon kat kat pour
économiser un max et être au garde a vous a montalieu

maintenant, je ne sais plus trop quoi vous conseillé pour la suite de cette
histoire

[cedricfred]

J'ai donné mon avis par mail...il se rapproche plus ou moins de celui de Mathieu.

[Pat]

Pas simple...
Si j'ai tout suivi ( ) vous avez dépensé 2500€ pour le pont avec MO pour rien chez lui, plus le temps pour solutionner la panne par vous meme, plus le croissillon arriere à 70 €.
En contre partie vous avez un pont neuf (inutile) sur le véhicule et un pont d'occase à réviser en porte clef.
S'ajoute un devis de 300 € de piece uniquement de toy pour la remise en état au cas où... (dites moi si je me trompe car ca devient compliqué... ) et un bruit, pas alarmant, mais récurrent.

Il a commis une erreur en ne controlant pas le pont initialement et d'autre part il n'a pas satisfait à son OBLIGATION DE RESULTAT.

Seulement vous avez bricolé par vos propres moyens, et d'avis d'expert reconnu par les tribunaux... que nenni...

Moi c'est juste la formule de calcul que je changerai

Vous auriez du payé 900 € de piece et MO et piece chez lui, point barre.

Pour le reste, qu'il le reprennent son pont neuf et à ses frais vu qu'il a commis une faute et n'a pas solutionné completement le probleme.

Néanmoins il faut négocier car c'est dans votre interet mutuel.

Ma formule serait 2500- 900 = 1600 €

En coupant la poire en deux (et pas le pont, hein ) c'est 800 € qu'il vous rembourse et tu garde le pont. Il faut dire que c'est à prendre ou à laisser et tu n'est plus à des frais d'avocat et d'expertise pres car c'est une question de principe et que dans la famille on est procédurier c'est comme çà... Et pas parler de vos interventions sur la mécanique.

A mon avis de négociateur hors pair , il tranchera à 800 € en demandant le pont et vous serez tout les deux contents, toi avec un pont neuf, lui en ayant évité des tracasseries et de la mauvaise presse.

Ce n'est que mon avis, celui de Mattmac se tient aussi et a l'avantage de se faire plus rapidement et sans pression, mais je maintiens que ce garage n'est pas professionnel et a abusé de la situation devant deux jeunes qui se sont offert un beau toy.

Stéphani s'il ne te connait pas allez y tous les deux et tape du point sur la table, fait la méchante, tu n'y connais rien en mécanique tant mieux ses arguments n'auront plus de poids.

PS : je me suis pe trompé dans les chiffres mais bon...

[stefani]

j'ai telephone en lui disant que je trouvais sa proposition pas tres honnete mais il veut rien savoir...
il me sort des arguments techniques auxquels je comprend rien...que le prix des pieces a changer chez Toyota est eleve et qu'on arrive a 900€...

et rajoute qu'il ne tirera aucun profit de notre pont car il a une conscience professionnelle et qu'il ne revendrait pas un pont dans l'etat du notre... alors qu'on a l'avis de plusieur personnes qui s'y connaisse et qui pensent qu'il a pas grand chose ce pont...
mais nous perso on en tirera rien ca c'est sur...

je pense qu'il est pas pres de nous revoir avec cette attitude!
desole pour ton opinion mattmac mais avec son attitude au tel alors que je suis restee toute calme et sympa, c'est fini pour moi!

Pat sa formule a lui c'est 1300(1800 avec la MO) - 900= 400