Forum 4x4

Runner a écrit :Moi j'aime bien son monologue qui rejoint mon analyse et je trouve qu'il a sa place ici comme ailleurs afin de faire bouger les consciences ....

+ 1

A propos des carburants, il y a une subtile nuance : On achète le pétrole brut en dollar, et on raffine en euros. Voilà ce qui explique (en partie) la différence de variation entre la hausse et la baisse. Mais bien sur, quelque part on nous prend pour des jambons...
a + amigos
Fred

On nous prend pour des jambons? Mais non, mais non!

Hier le pétrole a coté 80 dollars à NY alors qu'il était à 150 environ il y a seulement quelques semaines, presque 50% de baisse!... A la pompe, il ne baissera JAMAIS d'autant, et c'est dommage. Aux US, la consomation des produits pétroliers a baissé de 7% depuis le début de l'année, et ceci malgré les ventes de grosses cylindrées, là-bas, un véhicule vendu sur deux est un 4x4, ou un SUV.

D'un autre côté, il n'a pas augmenté du double entre 80$ et 150$.

Mais c'est vrai que je trouve la baisse plus lente que la montée.

platplat a écrit :D'un autre côté, il n'a pas augmenté du double entre 80$ et 150$.

Mais c'est vrai que je trouve la baisse plus lente que la montée.

en tout cas, pas eu de baisse sur les sur-charge carburant dans les navions

mimouss a écrit :en tout cas, pas eu de baisse sur les sur-charge carburant dans les navions

En tout cas AF l'a annoncé, il y a presque 10 jours.

platplat a écrit :En tout cas AF l'a annoncé, il y a presque 10 jours.

merde j'avai pas vu donc ils ont bien baissé

Si le prix à la pompe avait autant baissé que la Fuel Surcharge dans le transport aerien on serait les rois du petrole!

Runner a écrit :Si le prix à la pompe avait autant baissé que la Fuel Surcharge dans le transport aerien on serait les rois du petrole!

Manifestons alors.

Simple, faite grève de la pompe, prenez le train.