Forum 4x4

na pas trainé il est vendu le bleu ... apparemment il y a des gens qui ne craignent pas les rehausses .
Affaire à suivre
et le beau serie III aussi ...

je pense que le bleu n'était pas une mauvaise affaire!
bon,il y en a d'autres!!

Quand on dit qu'il y a des bémols cela ne veut pas dire qu'il ne faut pas le prendre juste qu'il faudra intervenir là dessus.
Il faut tout regarder ...
Un land ça part vite.

Grain.de.Sable a écrit :Un land ça part vite.

avant que le spam communique encore en chinois de couleurs variées, ça passe aussi partout ....

Grain.de.Sable a écrit :Quand on dit qu'il y a des bémols cela ne veut pas dire qu'il ne faut pas le prendre juste qu'il faudra intervenir là dessus.
Il faut tout regarder ...
Un land ça part vite.

j'avais bien compris les choses dans ce sens

prado74 a écrit : et on prendra le carrosse de Madame .......... "Et pour les courses ,le Toyota Land Cruiser de Madame 13"

Le pire c'est qu'il est dans le jardin en friche derrière les bureaux , il ne sert plus à rien .
moi je roule en Jimny et ma femme a acheté une smart

jj-a110 a écrit :na pas trainé il est vendu le bleu ... apparemment il y a des gens qui ne craignent pas les rehausses .
Affaire à suivre
et le beau serie III aussi ...

Une rehausse aussi importante modifie les angles des arbres de transmission dans des telles proportions qu'il faut des arbres spéciaux à double croisillons .
Soit il y en a et il faudra remettre de standards lors de la dépose de la rehausse , soit il n'y en a pas et la mécanique a souffert .
C'est en ça que nous étions circonspects.

Mais un vieux Land , c'est en étant devant et dessous qu'on peut se faire une idée , pas à distance .

Si tu cherches une séries 3 et que tu en vois une loin de chez toi tu peux la faire "inspecter " par un amateur . Tu en parles ici et je vois ça avec le temps des séries .

phil13 a écrit :Une rehausse aussi importante modifie les angles des arbres de transmission dans des telles proportions qu'il faut des arbres spéciaux à double croisillons .
Soit il y en a et il faudra remettre de standards lors de la dépose de la rehausse , soit il n'y en a pas et la mécanique a souffert .
C'est en ça que nous étions circonspects.

Mais un vieux Land , c'est en étant devant et dessous qu'on peut se faire une idée , pas à distance .

Si tu cherches une séries 3 et que tu en vois une loin de chez toi tu peux la faire "inspecter " par un amateur . Tu en parles ici et je vois ça avec le temps des séries .

j'avoue que esthétiquement parlant la serie III me plait beaucoup , mais même en prévoyant guère plus de 3000 km par an , je crains un peu les problèmes sauf à mettre la main sur le truc sain .
merci pour ta proposition

je vais peut être bientôt essayer un def, pouvez vous me faire un topo sur la partir 4 x 4 , vous auriez une photo ou un crobar sur les leviers gammes et blocage du dif que je n'ai pas l'air d'un debutant en land

merci à vous

rien de plus simple