Forum 4x4

Bebop a écrit :entre-nous, au risque de cracher dans la soupe, le 4.0 accouplé avec une BVA c'est agréable, mais c'est pas franchement délirant au niveau pèche...

Faut qu'il pleuve pour burner...

La Modena c'est juste tripant comme caisse... Elle fait pas du bruit, elle miaule

C'est toujours pareil, faut comparer ce qui est comparable.

Christian qui a l'epoque roulait en fourgon, et en Patrol, il est normal qu'il trouve le 4.0l violent.

A comparer avec les 4x4 qui roulent traditionnellement en France, ca marche plutot bien. De la a comparer avec une 360, y'a un monde.

platplat a écrit :C'est toujours pareil, faut comparer ce qui est comparable.

Christian qui a l'epoque roulait en fourgon, et en Patrol, il est normal qu'il trouve le 4.0l violent.

A comparer avec les 4x4 qui roulent traditionnellement en France, ca marche plutot bien. De la a comparer avec une 360, y'a un monde.

ça existe pas des jeep rouges??

didi a écrit :ça existe pas des jeep rouges??

didi a écrit :ça existe pas des jeep rouges??

si, mais en diesel

didi a écrit :ça existe pas des jeep rouges??

Bebop a écrit :si, mais en diesel

Allez vient on parle de moi

j'avais la comparaison avec d'autres voitures que j'avais conduites : Ferrari 246 GT et Ferrari 328 bon je sais bien : ni l'une ni l'autre ne sont des bombinettes mais quand même... ça avançait pas trop mal

christian.styling a écrit :j'avais la comparaison avec d'autres voitures que j'avais conduites : Ferrari 246 GT et Ferrari 328 bon je sais bien : ni l'une ni l'autre ne sont des bombinettes mais quand même... ça avançait pas trop mal

et la marche arrière?

t'as essayé la marche arrière?

personne en parle de la marche arrière!!!

didi a écrit :et la marche arrière?

t'as essayé la marche arrière?

personne en parle de la marche arrière!!!

faire marche arrière ?

Bebop a écrit :si, mais en diesel

Non non...
J en ai une qui roule a la benzine

Bien bien, c'est quoi le sujet du topic déjà
Je suis allé à la case prison pour bien moins que ça