entrée chez les Jeepers......va falloir bricoler

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tintinmush38
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re: entrée chez les Jeepers......va falloir bricoler

#171

Message par tintinmush38 »

c'est typiquement pour cela que le mien est parti si vite. Avec 60cm de neige sur le plateau matheysin, un cherok ça peut aider
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reivax22
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re: entrée chez les Jeepers......va falloir bricoler

#172

Message par reivax22 »

Pis un 4l croustille avec un pont en vrac , des injos cramés , ça vaut pas lourd :D
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platplat
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#173

Message par platplat »

Celui de Bebop, il ne croustille meme plus en fait. :D
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Bebop
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#174

Message par Bebop »

reivax22 a écrit :Pis un 4l croustille avec un pont en vrac , des injos cramés , ça vaut pas lourd :D
y'a eu une amélioration très nette du fonctionnement des injos suite au repassage au SP, avec une goutte d'huille 2T dans le réservoir...

Pis j'suis désolé, on peut pas tous avoir des bêtes de concours qui font joli au fond du jardin :D
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tintinmush38
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re: entrée chez les Jeepers......va falloir bricoler

#175

Message par tintinmush38 »

ça marche aussi dans les moteurs essence le coup de l'huile 2T?
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Bebop
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re: entrée chez les Jeepers......va falloir bricoler

#176

Message par Bebop »

serieux...

tu me désespères la...

J'ai un 4.0L mon vieux...
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tintinmush38
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#177

Message par tintinmush38 »

ça j'avais compris que tu avais un 4.0L, faut pas t'énerver pépère!!
pour moi l'huile 2T c'était pour les mazouts....du coup ma question....
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#178

Message par CORTEX8199 »

lol moi aussi je suis en plein test de l huile 2 temps dans mon 4 litre pour retrouver une conso a la limite du raisonnable parcque la meme mon pote avec sa bentley consomme pas autant (en roulant de la meme facon bien sure)
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tintinmush38
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#179

Message par tintinmush38 »

Messieurs les spécialistes, j'ai 2 grandes questions.
Le Xj 4.0L que je vais voir mercredi a 2 soucis :

la ventile ne marche qu'en petite vitesse sur toutes les positions du bouton ==> si c'est commun comme soucis, c'est quoi le pb,? le ventilo d'habitacle HS? le sélecteur HS?
le tachymètre est décalé de 20 km/h ds le mauvais sens niveau législation (100 réels = 80 sur le compteur, ça peut être dangereux!!) ==> d'où ça pourrait venir? un capteur HS? l'aiguille du compteur décalée? les pneus sont standards.

merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement

Tintin
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#180

Message par CORTEX8199 »

Pour ce qui est de la difference de compteur c est bizarre si les pneus sont d origine,moi j ai mis des 31 donc le compteurs affiche environ 10 kms/h de moin que la vitesse reel mais il suffit de changer le petit pignon dans la BT pour revenir a la normal,pour ce qui est du ventilateur j en sais rien :D
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