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Suite au Retour... Quelques photos de la Jeep

Cool !


Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

Une bien belle jeep dans de biens beaux paysages

Bon ben voila... Ma Jeep va rester un moment arrêté...

J'ai un bruit de coussinet de bielle...
Claquement en bas moteur, plus grosse fuite d'huile et une légère baisse de pression...

À 245'000kms, et un entretiens irréprochable depuis 3ans et 100'000kms... Ça me fait mal...

Je n'ai pas encore ouvert, et ça va rester comme ça un moment, l'essentiel de mes fond voiture partant fin du mois pour récupérer mon Toy'

Donc j'en ai pour au bas mots 2mois d'immobilisation, si ce n'est pas 5 ou 6... Et voir ce que je vais faire...

- Trouver un moteur d'occasion que je retape hors véhicule ? pour faire un changement "plug and play"
- Sortir le miens et le refaire
- Refaire sur ma bagnole et donc dans un endroit pas adapter (Garage souterrain sans électricité et commun...)

C'était vraiment pas le moment... Surtout sur un engin que je venais potentiellement de terminer... Les anciens proprios ont pas du y aller de main morte...

Tu peux pas trouver un moteur complet d'occase ?

xavier13 a écrit :Tu peux pas trouver un moteur complet d'occase ?

C'est un peu mon idée première, mais c'est pas le moment... J'ai clairement pas les finances pour... Puis comme d'hab faut espérer ne pas tomber sur une merguez...

Donc pour le moment ça va rester au fond du garage :/

Fait iéch

Rem's a écrit :Fait iéch

Jte confirme

Merde, c'est pas cool ça...

Ouep on verra...

Là au redémarrage hier pour la déposer a mon autre garage, plus de claquement à froid, la pression été bonne, juste ma pression d'huile égale au ralentit comme en "charge", je met ça sur le compte de l'huile froide...

Mais bizarre malgré tout, je tenterai dans quelques mois un démontage, quand je me serai trouver un petit atelier qui me permettra de travailler sans blême, et sans peur de tout laisser ouvert...