Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Te le souhaitepierre_gibran a écrit :salut ghimi,
je n'ai pas encore vendu le blazer, mais ça ne saurait tardé: je l'ai baissé à 3750 sur le bon coin.
Donc je me renseigne pour le prochain: promis, c'est pour bientot
Je rajoute à la liste le Sorento qui a l'air de bien vieillir et dont le coffrepierre_gibran a écrit :Bonjour à tous,
blazer vendu bien sur, depuis le temps, au prix annoncé.
MAINTENANT, je peux me relancer sur ce projet, qui va aboutir TRES bientôt
Après avoir envisagé la piste cellule légère sur pick-up, ou camion, je fais le choix
d'un 4x4 classique, ds lequel je pourrai dormir OU mettre une tente de toit!
LES candidats sont donc, tous en BVA absolument:
- patrol 3,0
- terrano 2,7 ou 3,0
- pathfinder
Je vais voir sur les sujets appropriés les questions de fiabilité.
.terracan tres bonpierre_gibran a écrit :Je rajoute à la liste le Sorento qui a l'air de bien vieillir et dont le coffre
se retrouve tout plat après abaissement des sièges
Le Terracan, je sais pas encore...je me renseigne.
effectivement mon VAN HYUNDAI "H1" de livraison a connu ce problème : accélération brutalement coupée en plein dépassement, moteur calé sur l'autoroute, 130 km/h en roues libres sur la file de gauche...dede83 a écrit :terracan tres bon
seul truc a regarder c est comme sur toutes les Hyundai si la peinture interne du reservoir de part pas
tout ça pour des débris de vernis 
Ah oui et comment faire pour mater à l'intérieurdede83 a écrit :terracan tres bon
seul truc a regarder c est comme sur toutes les Hyundai si la peinture interne du reservoir de part pas
ghimi06 a écrit :Ah oui et comment faire pour mater à l'intérieur
deposer l assise des sieges arriere puis deposer du puits de jaugeghimi06 a écrit :Ah oui et comment faire pour mater à l'intérieur
OK, mercidede83 a écrit :deposer l assise des sieges arriere puis deposer du puits de jauge
desole c est pas en changeant regulierement les filtres et avec du goil de qualité que tu y échapperas
http://www.ix35-tucson-santafe.com/t456 ... ervoir.htm
le depot bouche la crepine de la pompe de gavage et arrive a passer
et comme c est le gasoil qui lubrifie sans gasoil casse et particules dans le rail et les injecteurs