Forum 4x4

CharonneFR a écrit :Petite question Est-ce qu'il y a un intérêt à mettre un filtre de ce type sur nos circuits d'eau juste avant la pompe ? Ou c'est un achat futile ?

https://www.diproclean.com/filtre-12mm-raccord-tamis-150-xml-472_483_327_377-2163.html

oui !!



des emmerdes




si tu n es pas sure de ton eau en ballade tu y fout une goutte de javel (j ai petit flacon dans la voiture quand je pars) et sinon bouillage en regle


et pour les grosse particules , par exemple dans un ruisseau ou tu puises = un chiffon propre quand tu transferts

greg 74 a écrit :oui !!



des emmerdes




si tu n es pas sure de ton eau en ballade tu y fout une goutte de javel (j ai petit flacon dans la voiture quand je pars) et sinon bouillage en regle


et pour les grosse particules , par exemple dans un ruisseau ou tu puises = un chiffon propre quand tu transferts

Ça marche

Pour ce qui est de la peinture de contreplaqué (Oui Greg j'ai abandonné la méthode navale )

Ponçage au 220
1er Couche de Glycérol
Ponçage au 220
2de Couche de Glycérol

Et ce sera bon ?

Bon j'ai un peu avancé Réservoir presque ok, j'ai une goutte toutes les 30min a plein... Je n'ai pour le moment essayé que quelques tour de Téflon



Pour l'aménagement, je dois terminer la peinture des portes, je vais profiter du confinement pour ça

Je réfléchis, je vais peut être m'inscrire dans un atelier participatif où avec une petite formation, j'aurai accès à une CNC Bois et Métal Du coup je réfléchis a une Version 2 de l'aménagement si l'inscription se fait pour réduire le poids et optimiser les espaces et faire des grandes longueur

Idem pour la découpe Métal, je pense partir pour un gain de poids sur un pare choc acier, qui me fasse porte roue et jerrican... Au lieu d'avoir le porte roue et l'attelage en élément différent...

Je pense partir sur ce genre là, j'attends le retour de ProtoFab, savoir si par hasard il ne vendrait que un plan pour de la découpe laser Si non je vais devoir plancher dessus...

Bon j'ai sauté le pas côté plaque :



En supplément un dégonfleur ARB



J'ai arrimé le réservoir, il ne manquera plus qu'à passer les câbles, chose que je ferai quand je m'occuperai du radiateur de chauffage, j'en profiterai pour passer les câblages derrière

Bravo Max !

Cool.

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Pour le PareChoc, c'est en cour d'étude J'en discute avec un Ricain La société produisant ces Pare-Choc me renvoyant vers un distributeur qui ne me répond pas, et ne souhaite pas vendre les plans de découpe au particulier... Donc Sketchup et Atelier mesures en attendant que les magasins d'art créatif réouvre pour prendre du carton 4mm afin d'avoir les côtes exacts vérifiés







Pour le réservoir de flotte, il est installé de cette manière, et sanglé pour pouvoir le sortir facilement Faut que je réduise l'épaisseur de la calle supérieur, et ça me laisse un peu d'espace pour aller les Huiles côté outillage, j'ai volontairement mis le réservoir un peu plus côté passager pour équilibrer les masses quand je suis en solo

Olive66 a écrit :Bravo Max !

Merci Olive

famak a écrit :Cool.

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Merci Famak