Forum 4x4

christian.styling a écrit :mais il y a du boulot ! il est pas tout jeune... je suis content de voir qu'il va être remis à neuf et vivre une nouvelle vie...

Je n'aurais jamais pensé qu'il avait tant de bobos d'où ma question , sur mon pajero de 92 malgré son âge et venu d'Allemagne il avait beaucoup moins de bobos, que les passages d'ailes à l'arrière qui avait morflé cause le tapis moquette avec l'humidité et quelques points de rouille à droite à gauche .

J'ai juste envie de pas le massacrer, ce Baroud!

Et pas non plus envie d'y revenir tous les ans.
Donc faut essayer de faire du mieux possible, du premier coup... et c'est là que c'est pas évident!

L'idée, c'est de le fiabiliser, surtout sur au niveau carrosserie (corrosion),
et ensuite au niveau électricité origine (réfection faisceaux vers feux arrière + sonde réservoir GO) + élec additionnelle, pour repartir sur une base saine.

Et enfin, le peaufiner pour le taf, avec grosse galerie pratique, et aménagement intérieur fonctionnel.


Pour le reste, côté méca, je croise les doigts, et le reste!

matIV a écrit :J'ai juste envie de pas le massacrer, ce Baroud!

Et pas non plus envie d'y revenir tous les ans.
Donc faut essayer de faire du mieux possible, du premier coup... et c'est là que c'est pas évident!

L'idée, c'est de le fiabiliser, surtout sur au niveau carrosserie (corrosion),
et ensuite au niveau électricité origine (réfection faisceaux vers feux arrière + sonde réservoir GO) + élec additionnelle, pour repartir sur une base saine.

Et enfin, le peaufiner pour le taf, avec grosse galerie pratique, et aménagement intérieur fonctionnel.


Pour le reste, côté méca, je croise les doigts, et le reste!

Bravo pour ton boulot

Ce que je crois, c'est que le boulot qui a été fait sur le Baroud quand ses ailes arrière ont été coupées, a été fait peut-être un peu vite.

Et je crois que Christian avait totale confiance en celui qui a fait ce job, et le reste.

Christian n'a donc pas (jamais?) levé les tapis / moquettes / garnitures pour voir ce qui se passait derrière / dessous.
Il a juste fait du TT, du TT, et du TT!

Moi j'aurais dû ne pas avoir confiance en la confiance de Christian, ainsi, je n'aurais pas eu de déconvenue.


Le fond des ailes coupées étaient littéralement pleins de terre. Depuis probablement plusieurs années.
C'est un gros poste carrosserie, qu'on ajoute aux traditionnels bords d'ailes arrière, et bas de caisse.

Pour le fond de caisse au niveau des ancrage de caisse, je crois que c'est aussi une faiblesse des Patrol.

La peinture blanche de l'ensemble n'aide pas à la protection anti-corrosion, si j'ai bien compris.


Bref, maintenant, il est là, et depuis quand même 3 ans, il est jamais sorti du jardin.
On va dire qu'il est temps de s'y mettre!


La galerie est prête, le PC arrière aussi.
Restera le PC avant.
Mais quand j'en serai là, le machin sera roulant.



Là tout de suite, ce qui m'inquiète un peu plus, c'est les soudure carrosserie à venir, tête en bas...

j'ai toujours fait faire les révisions préconisées par Nissan chez mon mécano (t'as les factures) parce que j'y connais rien en mécanique. je savais que les patrol, surtout ceux faits en espagne, rouillaient. c'est pour ça que j'avais fait remplacer toutes les "attaches" (je sais pas le nom) de la caisse au châssis. je sais que les silent-blocs ont été remplacés en même temps, par des neufs et je pensais que mon mécano avait fait un traitement anti-rouille ! ! ! ... ça lui aurait pris une demi-heure et je ne lui ai jamais discuté le montant des factures. je tombe de haut...

Pas de souci, Christian!

J'aurais dû être plus vigilant.

la rouille dessous ça m'étonne moins, les patrol espagnols étaient réputés pour ça, et bien qu'habitant sur la côte d'azur j'ai beaucoup roulé dans les ALPES-maritimes donc sur des routes très salées l'hiver. surtout qu'il y a une vingtaine d'années on ne parlait pas de la pollution des bas cotés par le sel...

Greg avait également entièrement démonté un patrol il y a une douzaine d'années.
mais ça aurait été un Toyota du même âge ça aurait été pareil...

C'est des photos perso de Greg?
Ou il y a eu un fil, sur ce sujet?

c'est des photos que j'ai trouvées, de Greg, sur le forum d'Autoweb... j'arrive pas à retrouver le fil de discussion que Greg avait créé sur forum4x4. c'était en 2007 à peu près qu'il a retapé ce Patrol. Bon : il en avait déjà fait auparavant et aussi par la suite...