Je te rassure les étriers et la boue, c pas bon non plus nettoyage obligéT0p4Ze a écrit :Tu comprends maintenant mes petits dilemmes de limiteur de pressionqui dit système en x dit 2 vannes pour chaque circuit et va falloir que je prenne une décision parce-que c'est bien jolie un 4x4 qui freine plus mais j'aimerai bien reprendre les goûts de liberté la boue les étendus vaste voir la faune ça me manque
Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
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joy015
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Ça reste quand même un nettoyage plus accessible que les tambours ou faut vraiment tout démonter, quoi que à l'avant l’espèce de carter qui protège les disques avant ça rend la tache plus difficile.joy015 a écrit :Je te rassure les étriers et la boue, c pas bon non plus nettoyage obligé![]()
Sur ceux une bonne nuit
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joy015
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
C clairT0p4Ze a écrit :Ça reste quand même un nettoyage plus accessible que les tambours ou faut vraiment tout démonter, quoi que à l'avant l’espèce de carter qui protège les disques avant ça rend la tache plus difficile.
Sur ceux une bonne nuit![]()
Bonne nuit a toi
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
effectivement, ca va etre chaud a equilibrer si tu mets des vannes reglables...T0p4Ze a écrit :Tu comprends maintenant mes petits dilemmes de limiteur de pressionqui dit système en x dit 2 vannes pour chaque circuit et va falloir que je prenne une décision parce-que c'est bien jolie un 4x4 qui freine plus mais j'aimerai bien reprendre les goûts de liberté la boue les étendus vaste voir la faune ça me manque
reste l'option des etriers de 306 comme sam41 (et moi prochainement)
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Bon la je suis comme on dit dans l'impasse, je trouve point d'étrier de sam en occase à prix convenable meilleur prix 120€ la pairealexsam a écrit :effectivement, ca va etre chaud a equilibrer si tu mets des vannes reglables...
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
a partir de ton circuit , tu peut pas en faire un circuit normal avant arriére et puis c toutT0p4Ze a écrit :Bon la je suis comme on dit dans l'impasse, je trouve point d'étrier de sam en occase à prix convenable meilleur prix 120€ la pairedonc je sens bien faire comme toi alexsam, le truc comme je n'ai pas besoin d’étrier avec le fam sur quel autre sorte d'étriers je pourrai me tourner et trouver à pas trop cher sur le coincoin?
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
Inverser le circuit croix que tu parles ? pour mettre un limiteur sur la durite qui va au circuit en croix qui admettons partirai à l'arrière c'est à ça que tu penses ???joy015 a écrit :a partir de ton circuit , tu peut pas en faire un circuit normal avant arriére et puis c tout![]()
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
oui oui comme ça tu n'a qu'une durite qui part sur l'arriéreT0p4Ze a écrit :Inverser le circuit croix que tu parles ? pour mettre un limiteur sur la durite qui va au circuit en croix qui admettons partirai à l'arrière c'est à ça que tu penses ???
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
j'y avais pensé figure toijoy015 a écrit :oui oui comme ça tu n'a qu'une durite qui part sur l'arriére![]()
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re: Mâchoire et maître cylindre hs S413, passage aux freins à disque ????
piouff c vrai qu'ils en veulent le prix d'or de leurs étriersT0p4Ze a écrit :j'y avais pensé figure toi![]()
le hic je ne trouve pas d'étriers de sam, si tu trouves ça je pourrais même pas te payer un coup, juste ma reconnaissance éternel
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prend ton temps et trouve toi les piéces au fur et a mesure a pas cher
remet toi des garnitures et cylindre de roues neuf en attendant