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Akela , tes inters ne manquent pas de précisions , tu bosses dans le secteur ?

rover17 a écrit :Akela , tes inters ne manquent pas de précisions , tu bosses dans le secteur ?

Merci

Malheureusement non, je bosse pas dans l'automobile... Je suis Ingénieur Industriel, passionné par l'auto (et devenu motard depuis quelques années) mais je n'ai jamais eu l'occasion de bosser dans le secteur (sauf un job d'étudiant chez Hertz, où je lavais les voitures). La faute au protectionnisme des constructeurs quand j'ai fait mes études (diplômé en 1993), toutes mes candidatures ont été refusées en France et en Grande Bretagne parce que mon diplôme est ... belge. Et en Belgique, mis à part Gillet (la Vertigo!), nous n'avons aucun constructeur, juste quelques usines d'assemblage. Pas ce que je cherchais (conception).

Le décret "Bologne" est arrivé trop tard pour moi. Du coup, je me suis réorienté et j'ai refait des études supplémentaires pour devenir Ingénieur Systèmes (informatique).

Et je suis parti en croisade contre le "tout chinois" il y a 15 ans déjà

Akela19 a écrit :Merci

Malheureusement non, je bosse pas dans l'automobile... Je suis Ingénieur Industriel, passionné par l'auto (et devenu motard depuis quelques années) mais je n'ai jamais eu l'occasion de bosser dans le secteur (sauf un job d'étudiant chez Hertz, où je lavais les voitures). La faute au protectionnisme des constructeurs quand j'ai fait mes études (diplômé en 1993), toutes mes candidatures ont été refusées en France et en Grande Bretagne parce que mon diplôme est ... belge. Et en Belgique, mis à part Gillet (la Vertigo!), nous n'avons aucun constructeur, juste quelques usines d'assemblage. Pas ce que je cherchais (conception).

Le décret "Bologne" est arrivé trop tard pour moi. Du coup, je me suis réorienté et j'ai refait des études supplémentaires pour devenir Ingénieur Systèmes (informatique).

Et je suis parti en croisade contre le "tout chinois" il y a 15 ans déjà

Ta croisade est plus compliquée que freiner le réchauffement climatique

V ami motard !

Akela19 a écrit :Merci

Malheureusement non, je bosse pas dans l'automobile... Je suis Ingénieur Industriel, passionné par l'auto (et devenu motard depuis quelques années) mais je n'ai jamais eu l'occasion de bosser dans le secteur (sauf un job d'étudiant chez Hertz, où je lavais les voitures). La faute au protectionnisme des constructeurs quand j'ai fait mes études (diplômé en 1993), toutes mes candidatures ont été refusées en France et en Grande Bretagne parce que mon diplôme est ... belge. Et en Belgique, mis à part Gillet (la Vertigo!), nous n'avons aucun constructeur, juste quelques usines d'assemblage. Pas ce que je cherchais (conception).

Le décret "Bologne" est arrivé trop tard pour moi. Du coup, je me suis réorienté et j'ai refait des études supplémentaires pour devenir Ingénieur Systèmes (informatique).

Et je suis parti en croisade contre le "tout chinois" il y a 15 ans déjà

Idem pour les chinois .

Miles a écrit :Ta croisade est plus compliquée que freiner le réchauffement climatique

V ami motard !

V à toi

J'ai même réussi à dénicher des smartphones non fabriqués en Chine
Et il y a même une marque "made in Germany"...

Ma croisade continue!

Akela19 a écrit :J'ai même réussi à dénicher des smartphones non fabriqués en Chine
Et il y a même une marque "made in Germany"...

Ma croisade continue!

Il y a (ou avait) une marque hollandaise, Fairphone, qui fabrique des smartphones, un peu plus cher mais voilà européen. J'ai pas cherché les stats mais j'imagine qu'ils sont inexistants les pauvres.

Je me disais que j'acheterai mon prochain tel chez eux mais mon iphone a 6 ans et ne veut pas prendre sa retraite alors je suis coincé avec

Miles a écrit :Il y a (ou avait) une marque hollandaise, Fairphone, qui fabrique des smartphones, un peu plus cher mais voilà européen. J'ai pas cherché les stats mais j'imagine qu'ils sont inexistants les pauvres.

Je me disais que j'acheterai mon prochain tel chez eux mais mon iphone a 6 ans et ne veut pas prendre sa retraite alors je suis coincé avec

Le Fairphone est conçu aux Pays-Bas, les matériaux utilisés sont "éthiques" mais il est fabriqué en Chine de toute façon. Ils le vendent toujours via leur site, mais il n'est pas donné (439€) pour un appareil qui n'est pas extraordinaire question specs. Mais en effet, on peut tout démonter et remplacer soi-même, ça c'est top.

Dans les marques que j'ai trouvé et qui ne fabriquent pas (ou peu) en Chine, on a:
- Samsung (Inde et Corée du Sud)
- LG (Corée du Sud, mais ils arrêtent)
- Sony (Japon)
- et... Gigaset (Made in Germany!, marque qui faisait partie de Siemens par le passé).

La DS9 débarque bientôt sur nos routes. Elle est fabriquée à Shenzen, l'extrême Est de la France

Pour 48000 euros, on aura le droit à une 508 allongée version luxe avec un 4 cylindres de 308 de 1598 cm3, mais bon 225cv tout de même.

A ce prix là, on a le meilleur de l'automobile chinoise, oups française

225cv dans un 1600, je sais pas vous mais moi j'ai des doutes sur la durée de vie du moteur, surtout que ça doit flirter avec les deux tonnes un engin comme ça...