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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : lun. mai 13, 2019 10:06 pm
par Bebop
Heuuuu la difference est plutot visible non ?

Y'en a un c'est un amorto reglable et l'autre c'est une pompe a velo avec un ressort.

Le SV est bien.

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : lun. mai 13, 2019 10:24 pm
par CharonneFR
Bebop a écrit :Heuuuu la difference est plutot visible non ?

Y'en a un c'est un amorto reglable et l'autre c'est une pompe a velo avec un ressort.

Le SV est bien.
Oui non mais dans le sens différence de fonctionnement entre un retour au centre avec un ressort et un SV réglable, tu ne soulages pas le boitier avec un RTC ? Au détriment de la souplesse style volant de XBOX sur VRally :D

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : lun. mai 13, 2019 10:42 pm
par Bebop
C'est toi qui voit, je t'ai donne mon avis.

Y'en a un c'est un bon amorto, l'autre c'est une pompe a velo avec un ressort.

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : lun. mai 13, 2019 11:39 pm
par CharonneFR
Bebop a écrit :C'est toi qui voit, je t'ai donne mon avis.

Y'en a un c'est un bon amorto, l'autre c'est une pompe a velo avec un ressort.
Ok ok d'accord :) C'était plus pour comprendre au delà du fait binaire ;)



Bon SV commandé :) Et commande de nouveau embout pour les Coil Rite... Ceux d'origine sont trop long coté boudin et le pas de vis est foiré côté gonflage

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : dim. mai 19, 2019 10:09 pm
par CharonneFR
Bon ben porte roue pété... :no: Ça va finir avec un pare-choc acier...

Du coup je suis parti dans le Bush

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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : dim. mai 19, 2019 11:55 pm
par tristanlcf
ta cassée quoi :hein:

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : lun. mai 20, 2019 8:05 am
par greg 74
???????

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : lun. mai 20, 2019 12:03 pm
par CharonneFR
tristanlcf a écrit :ta cassée quoi :hein:
Ce dont t'avais parlé, et on s'en doutais avec le Thibault... L'angle a 90 celui de la barre pleine direction le chassis et celle qui remonte pour soutenir la traverse là...

Les tubes d'origine on flambés ceux qui été enchassé eux non pas bougé, la soudure a claqué ça tiens mais ça a pris de l'angle et ça bouge... Jvais voir un pote ferronier pour redresser et souder deux équerres de renfort de 5mm... On voit le résultat sur l'arrière... :no:

Et vous savez quoi encore une fois sur un dos d'âne

Envoyé de mon VTR-L09 en utilisant Tapatalk
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Jvais enlever le porte jerri me foutre contre un mur avec la RdS et mettre la marche arrière pour redresser et souder correctement

Bon Tristan tu te souvient le nez de pont avant qu'on a posé de nuit chez toi :D ben il fuit déjà :D Je crois que ce Z est un Land dans l'âme

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : lun. mai 20, 2019 3:20 pm
par Bebop
C'est pas comme si on t'avais dit que ca casserait :malade:

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Posté : lun. mai 20, 2019 3:22 pm
par greg 74
Mon montage n a jamais cassé ;)