Forum 4x4

Elles se sortent du support non ?
La référence est la même pour tous les supports sur ton schéma.

salut

non , elles sont fixés au support en plastique ( avec la croix )

la premiere référence est la même : 83100B

mais ensuite il y a des variantes . celles qui me concernent sont :

83100 B
90076-04003

https://www.toyotapartsdeal.com/oem/toy ... 04003.html

https://www.ebay.com/p/673163079

merci

j'ai jamais oser acheter sur toyota parts deal ou bien même Ebay en anglais

mais j'ai trouver sur Ebay.fr grâce a ton lien !

mais 43 euros de frais de ports ... faut que je trouve ailleurs

j'ai l'impression que ca va finir chez toyota cette histoire ..;

6.47 euros en concession : https://www.toyota-pieces.com/oem-90076-04003.html

merci

commande passée ... je n'aurais pas le temps d'aller chez toy , donc je ne cherche pas plus loin

ampoules recues , et filtres commandés , je verrais tout cela pendant les congés

demain soir, je tente le montage et adaptation de l'attelage d'origine avec mon PC acier ... on verra !

petite question concernant le compresseur d'air .

je possède un Tmax 160 , pour une question de confort et de praticité , j'aurais aimer le brancher autrement qu'avec les pinces , de façons a ne pas voir a ouvrir le capot etc....

- est ce que certain d'entre vous l'on mis dans le compartiment moteur et on fait une arrivée / branchement rapide ?

- sinon, je pensais virer les pinces croco et mettre a la place une prise anderson .... ce qui me permettrais de le brancher directement sur ma prise à l'arrière , sans avoir a ouvrir le capot , certain l'ont fait ? ( je garderais de coté les pinces croco auquel je mettrais une autre prise anderson, de facon a pouvoir m'en servir si je dois dépanner quelqu'un par exemple )

merci pour vos avis / infos

romain

C'est si pénalisant d'ouvrir le capot aux changements de pression ?
Tu t'attends à changer tous les combien ?

Pour la solution dans le coffre je ne vois pas trop ce que tu gagnes à ouvrir le coffre à chaque fois plutôt que le capot. Besoin d'une seule main pour ouvrir le coffre et deux pour le capot ?
C'est de l'optimisation fine

par contre, le Tmax branché en direct avec du gros câble, c'est le jour et la nuit en terme d'efficacité par rapport au câble d'origine ...

cedricfred a écrit : mer. juil. 02, 2025 8:55 am C'est si pénalisant d'ouvrir le capot aux changements de pression ?
Tu t'attends à changer tous les combien ?

Pour la solution dans le coffre je ne vois pas trop ce que tu gagnes à ouvrir le coffre à chaque fois plutôt que le capot. Besoin d'une seule main pour ouvrir le coffre et deux pour le capot ?
C'est de l'optimisation fine

c'est pas faux , mais le coffre est plus propre