kit disque sur 413 mais sans frein separés

[joy015]

faut pas que ca freine direct trop a l'arriere,sur route ou en TT faut vous attendre que le cul passe devant si les roues bloquent trop

c bien pour ça que j'ai mis cette vanne
et qu'elle est fermée a fond
et là le cu ne veut plus passer devant

[suz6]

et les photos elles sont ou....

[joy015]

et les photos elles sont ou....

il pleut en corréze non de dieu

[Bebop]

[joy015]

entre deux averses quelques photos

un petit croisement histoire de voir si je ne peu pas accrocher les durites


départ du cicuit
je peu monter un body sans pb la durite sera assez longue



poignée de FAM , maitre cylindre et la vanne (dsl bebop pas assez de durite) et au final pas si mal que ça a cet emplacement , ça permet d'ajuster en cour de route
je sais poignée un peu en travers mais montage non définitif





et enfin le montage sur le pont







voilà c tout
si vous voulez des photos plus précises , vous pouvez tjrs demander
je sais qu'il me manque un ressort de plaquette , ça vas pas tarder a arriver
pour la modif de la poignée du frein a main !!!
il faut couper les oreilles qui servent a sérer le fam sur la transmission et les souder sur le haut comme sur la photo mais pas complétement , il faut les oreilles vers le haut , faut que je le fasse sous peu

[loulou76490]

salut Loic ,tu peut nous donné le coup de ton operation ?parce que tu as acheté toute l'instalation ar ,ça ta couté aussi cher que de faire toi meme le systeme ar et d'acheté la poigné triple
moi perso pour le ct ,j'ai preferé avoir une belle poigné et fabriqué le systeme ar

herve

[joy015]

salut Loic ,tu peut nous donné le coup de ton operation ?parce que tu as acheté toute l'instalation ar ,ça ta couté aussi cher que de faire toi meme le systeme ar et d'acheté la poigné triple
moi perso pour le ct ,j'ai preferé avoir une belle poigné et fabriqué le systeme ar

herve

j'ai acheté tout en piéces détachée , le maitre cylindre avec son support , les durites , les raccords 240euros ; le kit zanfi 150 euros ; les deux étriers , disques et plaquettes 100euros
soit un total de 500 euros
sans compter les 100 euros de roulements arriéres

contre 1170 euros chez ERM

sachant que perso pour le sam je ne voulai pas de FAM séparé

en achetant la triple poignée measson 380euros ; les étriers , disques et plaquettes 100 euros ; le kit zanfi 150 euros
soit un total de 630 euros
et sans compter les roulements arriéres

donc bon je trouve que je m'en sort pas trop mal
j'aurai pu en avoir pour moins cher , c sur mais bon c déjà pas mal

[tdm74]

oui deja tu a pas besoin du kit zamfi

[joy015]

oui deja tu a pas besoin du kit zamfi

[tdm74]

tu le fais toi même