re: La mort de notre industrie automobile européenne
Posté : dim. mai 31, 2020 10:09 pm
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Alpine 400 personnes en usine à Dieppe pour une moyenne de 7 à 10 voitures jours...pachy54 a écrit :il ne semble pas que la pub du CA n'ait pu faire de nombreux adeptes depuis sa sortie il y a un paquet d'années pardon de décennies !
quel est le segment où les industries automobiles gagnent de l'argent ?
moyen supérieur, supérieur haut de gamme et voitures d'exception, de prestige, etc....
qu'avons nous à ce jour ?
des moteurs de 2 ou 3 cylindres !!!!!
Alpine, enfin ce qu'il va en rester....
!
des acheteurs ou de leur portefeuille ?eric def 90 300 dti a écrit :Alpine 400 personnes en usine à Dieppe pour une moyenne de 7 à 10 voitures jours...
La preuve que certaines voitures qui sont un super produit (je me suis éclaté avec...) ne trouve pas son public en France
Je pense que le problème vient des acheteurs
Moi je le vois dans le domaine du pneu .........
Dans le fond, il a raison, on a mis de côté les aides reçues....françois fou a écrit :des acheteurs ou de leur portefeuille ?
une de nos ministres a dit cette semaine sur une radio : "les français ont économisé 60 milliards pendant la pandémie, ce serait bien qu'ils les dépensent pour relancer l'économie"
perso, en temps de crise, je reste frileux sur les gros postes de dépense.
pourquoi , avec les autres c'est diffèrentfrançois fou a écrit :maiiiis nan, mais on a ce qu'on a élu.
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Le choix était quand même plus que limitéfrançois fou a écrit :maiiiis nan, mais on a ce qu'on a élu.
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C'est vrai que c'est une super bagnoleeric def 90 300 dti a écrit :Alpine 400 personnes en usine à Dieppe pour une moyenne de 7 à 10 voitures jours...
La preuve que certaines voitures qui sont un super produit (je me suis éclaté avec...) ne trouve pas son public en France
Je pense que le problème vient des acheteurs
Moi je le vois dans le domaine du pneu .........