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re: [ZJ] Essence
Posté : jeu. oct. 20, 2016 2:22 pm
par CharonneFR
maman94 a écrit :Ouais, je sais.
J'ai faillit en acheter un à montargis samedi dernier. Je sortais le fric pour le réserver. Et sur une dernière inspection, je tombe sur le bas de porte AR droit façon mille feuille.
Suis reparti. Vendeur pas content.
Son engin avait des pbs électriques;antenne bloquée, centralisation porte qui marche quand elle veut; fuite radiateur, tire à gauche quand accélère, à droite quand freine, pont ar qui fait RRRRRRRR identiquement à toute vitesse. Rotule à l'extrémité du boitier de direction hs. Intérieur rhabillé mais veut pas le dire. Bas de caisse repeints façon moi.
Mais le flanc des pneux avait été ciré.
Et seulement 171 mkm annoncés
Annoncé 3900, il me le cédait à 3000.
Cette aprèm, je vais en voir un de 236 mkm annoncé 3500. Psychologiquement, au delà de 200 mkm, c'est difficile mais bon, faut voir. Sait-on jamais, le bon véhicule en tirant le prix.
Pas donnée malgré tout, le mien acquis à 1000€ avec bas de caisse piqué par la rouille sur le milieu, et un soucis de boite "seulement" bon suite à ça j'ai fait pas mal de casse du à l'ancien proprio et le dernier mauvais entretiens... avec 163'000kms au compteur avec 4 pneus "presque" neuf et la moitié du plein
re: [ZJ] Essence
Posté : jeu. oct. 20, 2016 9:25 pm
par maman94
1000 euros ....
Connais-tu tristan ?
Bon, sinon, voila, je devrais en avoir un aussi début novembre.
Un 97 avec ses 2 bips.
Pas de rouille.
Le joint spie du pont avant qui fuit, un clignotant embué.
Freine droit, accélère pareil, pas de bruit mécanique à la con.
Un historique.
Le plus équilibré que j'ai vu en quasi 1 an de visite. Alors 236 mkm et baissé de 500 euros.
re: [ZJ] Essence
Posté : jeu. oct. 20, 2016 9:59 pm
par julienwj4.7
maman94 a écrit :1000 euros ....
Connais-tu tristan ?
Bon, sinon, voila, je devrais en avoir un aussi début novembre.
Un 97 avec ses 2 bips.
Pas de rouille.
Le joint spie du pont avant qui fuit, un clignotant embué.
Freine droit, accélère pareil, pas de bruit mécanique à la con.
Un historique.
Le plus équilibré que j'ai vu en quasi 1 an de visite. Alors 236 mkm et baissé de 500 euros.
Super!
Tu as enfin trouvé un zj potable
re: [ZJ] Essence
Posté : jeu. oct. 20, 2016 11:17 pm
par maman94
julienwj4.7 a écrit :Super!
Tu as enfin trouvé un zj potable
Il a ce problème de joint spie de nez de pont (que je raterai moins de celui du wj).
Le proprio ne semblait pas bien prêt à baisser, j'ai cru qu'il ne marchanderait pas.
Vu les engins que j'ai pu croiser, le sien est celui qui demande le moins de soin. Et au final le prix sera le même qu'un autre acheté moins cher mais plus abimé.
re: [ZJ] Essence
Posté : jeu. oct. 20, 2016 11:54 pm
par tristanlcf
tu la trouver a combien
re: [ZJ] Essence
Posté : ven. oct. 21, 2016 1:00 am
par maman94
tristanlcf a écrit :tu la trouver a combien
Trop cher.
3000.
Vu les tromblons que j'ai vu à 2500, fallait choisir.
re: [ZJ] Essence
Posté : ven. oct. 21, 2016 6:10 am
par julienwj4.7
Bah, 3000€ pour s'offrir un rêve c'est pas si cher payé
re: [ZJ] Essence
Posté : ven. oct. 21, 2016 9:16 am
par CharonneFR
maman94 a écrit :Trop cher.
3000.
Vu les tromblons que j'ai vu à 2500, fallait choisir.
Effectivement si l'engin à l'air en bon état, 3000 c'est pas chère payé
En espérant que tout se passe bien pour toi au moment de l'achat et que tu n'ai pas de mauvaise surprise
re: [ZJ] Essence
Posté : ven. oct. 21, 2016 10:37 am
par maman94
Ba, il a quand même 235 mkm et le pont avant (plus quelques petites merde).
Mais dans l'historique, il y a une réfection de pont AR, de la transfert, de l'ensemble courroie galet, la sonde lambda, la recharge de clim.
Donc il est clef en main avec surveillance.
Il y en a bien un autre à Saverne, à 226 mkm mais hier je n'avais encore ni photo ni indication de prix.
Partant du principe que ceux à 2500 ont tous un gros problème quelque soit le kilométrage que je n'ai jamais réussi à les arracher à 1000 euros. Voila quoi.
re: [ZJ] Essence
Posté : ven. oct. 21, 2016 11:00 am
par CharonneFR
maman94 a écrit :Ba, il a quand même 235 mkm et le pont avant (plus quelques petites merde).
Mais dans l'historique, il y a une réfection de pont AR, de la transfert, de l'ensemble courroie galet, la sonde lambda, la recharge de clim.
Donc il est clef en main avec surveillance.
Il y en a bien un autre à Saverne, à 226 mkm mais hier je n'avais encore ni photo ni indication de prix.
Partant du principe que ceux à 2500 ont tous un gros problème quelque soit le kilométrage que je n'ai jamais réussi à les arracher à 1000 euros. Voila quoi.
Si les réfection sont bien faites, c'est déjà pas mal, après dans tout les cas tu es bon pour te faire les consommables, vaut mieux prévenir que guérir... Mais 235mkms c'est pas énorme pour ces moteurs non plus, c'est moitié moins de sa durée de vie si bien entretenue... Par contre je ne sais pas si toujours en annonce mais sur le coincoin il y a un GC ZJ V8 pour pièce si tu as besoin, ça peut-être intéressant niveau recup...