Forum 4x4

christian.styling a écrit :pas de signe d'usure prématurée de l’embrayage ou de bruits de boites ?

Et bien non , tout va bien pour le moment.
Le vendeur m'avait bien détaillé le boîtier et avait insisté sur le respect du moteur.
Apparemment certain boîtier boost en désactivant certaines securitées mais pas celui là.
D'où les 10 ans de garanti.
Et ils te le reprogramme si tu souhaite changer de voiture.

15000 bornes passées et toujours rien .
Juste en période de chaleur , les grosses accelerations mettent le moteur en securité en mode 7-8-9 et 10
Sinon RAS

thundolive a écrit :15000 bornes passées et toujours rien .
Juste en période de chaleur , les grosses accelerations mettent le moteur en securité en mode 7-8-9 et 10
Sinon RAS

Ca doit donc etre de la bonne came

thundolive a écrit : Juste en période de chaleur , les grosses accelerations mettent le moteur en securité en mode 7-8-9 et 10

mouai, c'est pas très RAS ça....

valJeep a écrit :mouai, c'est pas très RAS ça....

J'allais le dire.

on attend les prochains 15000km................................

Suite de mon souci de coupure moteur à chaud, rien a voir avec le boîtier.
Après avoir viré le boîtier ( croyant que c'était lui qui me jouait des tours), le moteur
Continuait de plus en plus a se mettre en sécurité.
Mon passage a la valise me détectait un défaut injecteur 4 .
Les retour compression OK, c'était la fiche du capteur qui faisait faux contact.
Un coup de pince pour resserrer la cosse et le problème est reglé.

Du coup j'ai remis le boîtier et profite a nouveau d'une basse consommation et d'un confort de conduite plutôt plaisant.

Désolé les gars, je sais que vous vous satisfaisiez de ma défaite sur mon problème, mais je crois dure comme fer à la qualité de ce boîtier et en ces performances .
Néanmoins je me permet simplement de parler de chose que j'ai testé et non que j'ai entendu dire.

bien bien, n'hésites pas à continuer à nous donner des retours régulièrement

Je n'hésiterais pas a vous donner les points négatifs si j'en ai .
Mais là,j'avoue que les différences de Conso sont flagrantes .

Je test un peu toutes les plages. De puissances ,
Je suis parti de 10: wouaw c'est vraiment incroyable ,
9: où j'ai trouvé un étagement des vitesses 3 et 4 dérangeant ,
8: plutôt sympa mais peu de frein moteur ,
7: la 1ère et la 2nd sont un peu longues,
6: quelques a coup lors des accélérations trop vive
5: idéal a ce jour
... Pas encore essayé les 4 dernières mais le vendeur m'avait dis quelle jouaient sur la puissance.

Tu as acheté ça ou, vu tes retours ça m'intéresserai bien