Range rover V8 qui tourne sur 4 cylindre a chaud ...
Modérateur : vincent sch
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re: Range rover V8 qui tourne sur 4 cylindre a chaud ...
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re: Range rover V8 qui tourne sur 4 cylindre a chaud ...

Bon j'ai réglé l'allumage du range et maintenant il démarre au quart de tour, j'avais du me trompé de 180 degrés parce que des flammes sorté du distributeur

Les 8 bougies produise des étincelle, mais le moteur a vraiment du mal a montée dans les tours...
En démontant mes caches culbuteur j'ai remarqué qui était pratiquement sec

se week end j'ferait la vidange et changement du filtre a huile, je démonterait ma pompe a huile pour la remonté a la vaseline.
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re: Range rover V8 qui tourne sur 4 cylindre a chaud ...





Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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re: Range rover V8 qui tourne sur 4 cylindre a chaud ...

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re: Range rover V8 qui tourne sur 4 cylindre a chaud ...
Bien joué.Ktm7 a écrit :Bonne année tout le monde
Bon j'ai réglé l'allumage du range et maintenant il démarre au quart de tour, j'avais du me trompé de 180 degrés parce que des flammes sorté du distributeur
Les 8 bougies produise des étincelle, mais le moteur a vraiment du mal a montée dans les tours...
En démontant mes caches culbuteur j'ai remarqué qui était pratiquement secet en tirant la jauge d'huile bah y'avais beaucoup trop d'huile dans le moteur.(surment ma pompe qui c'est desamorcé)
se week end j'ferait la vidange et changement du filtre a huile, je démonterait ma pompe a huile pour la remonté a la vaseline.
Tiens nous informés de l'évolution après tes travaux du prochain week-end.
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re: Range rover V8 qui tourne sur 4 cylindre a chaud ...
content de voir que ton sort s'améliore ...... v'là un bon début d'année, pourvu que ca dure.....
petite question pour culture :
avec une erreur comme décrite, comment cela pouvait fonctionner correctement 10 minutes ?
Un mauvais calage l'est du début à la fin, du départ (si ca démarre) à l'arret ?
Une idée ?
A+
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re: Range rover V8 qui tourne sur 4 cylindre a chaud ...
ben oui j'avais pas donné de conseils super pointus (on fait ce qu'on peut) mais sur une machine ancienne toujours se méfier de la pompe à huile ... ça me laisse de mauvais souvenirs cette histoire de pompe à huile ... hein nougatierKtm7 a écrit :Bonne année tout le monde
Bon j'ai réglé l'allumage du range et maintenant il démarre au quart de tour, j'avais du me trompé de 180 degrés parce que des flammes sorté du distributeur
Les 8 bougies produise des étincelle, mais le moteur a vraiment du mal a montée dans les tours...
En démontant mes caches culbuteur j'ai remarqué qui était pratiquement secet en tirant la jauge d'huile bah y'avais beaucoup trop d'huile dans le moteur.(surment ma pompe qui c'est desamorcé)
se week end j'ferait la vidange et changement du filtre a huile, je démonterait ma pompe a huile pour la remonté a la vaseline.



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