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attention toutefois, le porte jerrican, c'est encore mieux que le touareg...

pour les feux du PC , je me suis recuperer sur le faisceau qui a avait été tiré pour l'attelage

... j'ai compris pourquoi il ne fonctionnait pas , bon pas bien grave , j'ai tout remis à neuf avec des beaux câbles bien identifiés de la gaine thermo et tout le tsoin tsoin , j'en ai profiter pour faire les raccordements comme il faut avec les fils en attente pour remettre sur l'attelage quand j'aurais trouver comment le re positionné avec le nouveau PC .

en attendant , le pneu pour la roue de secours est commandé , livraison cette semaine et en debut de semaine prochaine , je valide la commande des 5 jantes braid winrace ...ca commence a sentir la fin .

...pas tout a fait , le copain qui fait du raid avec son 80 m'a proposer hier de me filer un treuil qu'il avait sur son 1er 80 ( le second etait équipé du treuil d'origine ) .... je vais le recuperer , je verrais si je le pose ou pas .. l'avantage c'est que sur le 100 , il existe des platines de treuil toute prête à mettre derrière le PC avant ( en gardant le look origine ) , la pose est facile ..... sur le runner , c'était moins drôle

jcnappee a écrit : mar. juin 10, 2025 3:03 pm attention toutefois, le porte jerrican, c'est encore mieux que le touareg...

les trucs inutiles ne me dérange pas , tu me connais ... mais la , le porte jerrican pour le coup c'est trop pour moi ... aucun intérêt du tout (même occasionnel) , ca pese une plombe et en plus je trouve ca vraiment moche ( gout personnel bien sur )

ben tu seras bien content d'avoir 50 litres d'eau chaude le soir en arrivant au bivouac pour te doucher, et un jerrican au soleil, ça fait pas si mal le taf

ca , je n'y avais pas penser .

mais le truc mérite d'être modifié afin de recevoir ce que l'on veut , le laisser en permanence ..c'est une autre histoire .

avec un peu d'imagination , ce bras pourras me servir à plein de chose lors d'un voyage ( en le modifiant : jerrican , porte cric, porte plaque de sable etc ... le tout en même temps si on réfléchi a comment le faire )

mais au quotidien , c'est plus une contrainte , tu vas faire des courses , tu dois

- dégoupiller la sécurité de fermeture
- ouvrir la porte de la roue de secours
- ouvrir la porte du hayon haut
- ouvrir la porte du hayon bas

si tu dois le faire x2 pour ouvrir le porte jerrican ... ca devient complexe pour rien au quotidien .

l'idée , c'est de le garder , de le transformer pour pouvoir le mettre quand on part ( rien de compliquer a mettre ou enlever , en 5 min c'est fait ), mais il faut y réfléchir intelligemment

romain19 a écrit : mar. juin 10, 2025 3:06 pm

jcnappee a écrit : mar. juin 10, 2025 3:03 pm attention toutefois, le porte jerrican, c'est encore mieux que le touareg...

les trucs inutiles ne me dérange pas , tu me connais ... mais la , le porte jerrican pour le coup c'est trop pour moi ... aucun intérêt du tout (même occasionnel) , ca pese une plombe et en plus je trouve ca vraiment moche ( gout personnel bien sur )

et pour l'eau ?

oui, c'est ce que disait jcnappee

je disais que je n'y avais pas penser , mais que je voudrais le modifier pour qu'il soit multifonctions et que je ne le mette qu'avant un départ conséquent

Pas de bras , pas d'chocolat

comme quoi, y a des idées