Forum 4x4

je treouve que tu te complique la vie met une haute pression et un reservoir cloisonné

nico39 a écrit :je trouve que tu te complique la vie

Je trouve aussi

Ça va refroidir sans soucis là

[quote="santana_51"]Ça va refroidir sans soucis là




QUOTE]

Salut

C'est quoi ce deuxieme radiateur ?

il est vraiment de mieux en mieux


le radiateur sert à refroidir l'huile (pour jp64)

Merci !
Se soir les chaussettes en mudmax seront dessus normalement et les durite de freins avia aussi
Je commence à voir le bout

c clair

tu vas enfin pouvoir lui faire le toit

et une casquette une

Salut,

Combien t'as couté le kit radiateur d'huile ( à peu près ).

J'envisage d'en monter un sur mon camion ( dés que je lui en mets plein la gueule, la pression chute jusqu'a 1.9 bars )

MERCI

Perso j'ai jamais dejaugé avec mon ancien 410 !!! et si t 'as gardé ton carbu de tt facon avec le flotteur !

Oui normalement un 410 ça déjauge pas .....
Pour le kit : 60€ de durite , 55 de plaque sandwich , 30€ le radia d'occas

Sinon premier tour de roues ( Y penche un peu ... normal ya un amorto de démonté )