Forum 4x4

TOY JM a écrit : jeu. oct. 01, 2026 10:01 pm C'est son métier mais il est sur la fin.
Il est bave quand même pas mal. Les tôles ont beaux être estampillées Suzuki Maruti ça reste moulé avec les pieds
il a remonté l'arceau et les portes et là bonjour les alignements. Je ne sais pas comment il va rattraper tout ça. A croire que les portières ont changé de forme depuis leur fabrication d'origine.
Bon en attendant je ne sais toujours pas quel traitement je vais appliquer à la caisse une fois terminée. Je sollicite des boîtes mais les réponses n'arrivent pas.

primaire riche en zinc
https://www.peinturevoiture.fr/1083-app ... -zinc.html

peinture PU haute résistance (moi j'ai pris une laque PU pour le TP et l''agricole très résistante)
https://www.peinturevoiture.fr/1149-pei ... s-pro.html

avec un système peinture comme ça tu seras tranquille (j'ai pris tous les produits chez eux)

moi j'ai rajouté en plus le raptor car je passe dans des ronces et des branches et antigravillon dans les passages de roues et sous le chassis

J'ai pris tous mes produits chez eux pour le traitement du châssis.
Pour la caisse l'idée était de la plonger dans un bain qui permettra au traitement de passer vraiment de partout. Les toles soudées sont superposées et c'est là que se créé le mille feuille de rouille. J'ai pas envie de voir cette saleté réapparaitre dans quelques mois
Je pense que je peux oublier la galvanisation, température trop élevée du bain et déformation assurée des tôles de ce que j'en ai compris. Le chantier avance bien à présent et je vais devoir arrêter une solution.
Merci pour ton retour d'expérience