Forum 4x4

eric def 90 300 dti a écrit :je viens d'avoir un copain de chez Alpine Dieppe

Pour info il y a 400 personnes pour une production de 7 voitures / jour ...

il y a matière à se poser des questions tant sur les chiffres donnés par ton copain que sur le massacre de notre production industrielle !

2018 inauguration en grande pompe par le sinistre des finances, lequel fera acte 18 mois plus tard d'un cynisme à toute épreuve - jetez un oeil à son pédigrée, il est du même moule que tous les autres tant de G que de D, après avoir traversé je ne sais combien de cabinets ministériels.....

production 2019 : ~5000 véhicules / 250 jours = 20 par jour !

production 2020, la chute sera > à 50 % avec les super-malus et CG ahurissants grâce à ce même couillon !

Allez, encore quelques années comme cela, le luxe, le standing ne seront l'apanage que des grands bretons, des allemands et des italiens !

la G l'a fait, la D l'enfonce notre beau fleuron qu'est l'industrie automobile avec l'annonce sous-jacente d'un enterrement de première classe !

Un bémol tout de même : les constructeurs automobiles y sont cependant pour quelque chose aussi tant dans la gestion que dans les stratégies depuis........ !


Je n'ose parier sur le nombre de chômeurs dans cette activité, laquelle emploie ~10 % des salariés français et plus précisément chez Renault dans les 3 ans à venir !



faîtes une recherche sur le nombre de grèves à la Régie ! stupéfiant......

Comment une boîte peut tenir autant de temps sans l'aide des finances des PP, donc nos impôts.... rappelez-vous la SNCM !



Pour le site susceptible de fermer, ce serait celui de Choisy-le-Roi..... Flins est bien plus gros et le risque d'explosion bien davantage encore !

pachy54 a écrit :



faîtes une recherche sur le nombre de grèves à la Régie ! stupéfiant......

Ceci dit avec un ancien patron pareil (carlos) , ça me parait normal ….

jibus a écrit :Ceci dit avec un ancien patron pareil (carlos) , ça me parait normal ….

Euh ! propos simpliste non ? 15 ans sous Carlos sauf que je parle depuis 1981 voire 1947, notre Carlos n'était pas encore né....... industriellement parlant


voyez le nombre de jours de grève ! une boîte privée ne saurait résister autant, même le millième !

La dégringolade du marché automobile est aussi dû à leur malus vous ne trouvez pas

Une petite vidéo explicative....

ghimi06 a écrit :La dégringolade du marché automobile est aussi dû à leur malus vous ne trouvez pas

Oui, mais bizarrement, les très grosses cylindrées semblent moins touchées, elles se vendent toujours bien.

Pour Alpine, ce modèle n'est plus "politiquement correct", il n'y a d'ailleurs jamais été, je me demande si Renault a jamais eu la volonté d'en vendre beaucoup !? Quand on voit le matraquage de pub pour la Zoé, alors que je n'ai personnellement jamais vu la moindre pub pour l'Alpine ...

Sa concurrente directe, l'Alpha 4C, qui est pourtant une excellente machine, mais également fabriquée en trop petite série, vient d'être arrêtée, elle n'est plus produite. C'était pourtant toutes les deux d'excellentes petites sportives, avec des solutions innovantes (poids) et des performances époustouflantes au regard de leur motorisation, mais malheureusement, pas assez diffusées, loin du volume de vente d'une Porsche Cayman ...

C'est regrettable, parce que les modèles qui restent, Porsche, Ferrari, les anglaises (Aston martin, etc.), avec leurs grosses motorisations, doivent consommer et polluer probablement plus que l'A110 ou la 4C ...

il ne semble pas que la pub du CA n'ait pu faire de nombreux adeptes depuis sa sortie il y a un paquet d'années pardon de décennies !

quel est le segment où les industries automobiles gagnent de l'argent ?

moyen supérieur, supérieur haut de gamme et voitures d'exception, de prestige, etc....

qu'avons nous à ce jour ?

des moteurs de 2 ou 3 cylindres !!!!!

Alpine, enfin ce qu'il va en rester....

Citroën bof

Dacia.......

Lada (K de Renault ?????)

Peugeot 508, l'image de marque au regard d'une BMW ou d'une Mercédès........ légère de chez poids plume !

Renault bof

Venturi (confidentiel si toujours en vie ?)

Bugatti (VW), clientèle tout sauf française à 99.95 %

en face, nous avons l'Etoile, l'Hélice, les anneaux, VW (avec une Passat 12 cylindres) toute la tribu des italiennes, Bentley, RR, AM, LAND, Jaguar et plus à l'ESt, Toy, Infiniti et Lexus !

Ne venons pas pleurer ! alors que avons su le faire.... sauf que maintenant nous devons obéir aux diktats de Bruxelles pour protéger la planète !

arrondis à 700 000 000 d'individus en Europe soit ~10 % du globe à 7 milliards de bonshommes sachant que la France représente < de 1 % de la population mondiale !

et que nous étions la 4ème puissance mondiale, mais ça, c'était avant !

On "en marche" vraiment sur la tête !

c'est trèèèèès bien, continuez de voter comme vous avez commencé................ et ne pleurez pas.

Allez haut les coeurs, le sport "à la française revient" :

https://www.autoplus.fr/actualite/Facel ... 48722.html



On verra la durée de l'affaire.

françois fou a écrit :c'est trèèèèès bien, continuez de voter comme vous avez commencé................ et ne pleurez pas.

Pourquoi il y a un "Messie" ou 'Lider maximo" qui m'aurait échappé ?