Forum 4x4

On veut des details ..........

Donc : 1992,202000 km, l'embrayage fait,les coussinets fait, les injecteurs fait, 5 pneus neuf, réservoir sup, pre philtre GO, treuil méca, schnorkel Safari cyclonique, ect ...

change vite la photo de l'avatar.....tu vires le DEF rapido et tu place le 80
merci d'avance

le polak

STAN-43 a écrit :change vite la photo de l'avatar.....tu vires le DEF rapido et tu place le 80
merci d'avance

1 ere question: pour alimenter ( frigo, pompe a eau, éclairage, divers ) sur un bivouac de on va dire 3 jours, 2 nuits faut'il rajouter une batterie avec coupleur ou je peut me brancher sur une des 2 batteries d'origine ??
Stan, oui je sais tu ma répondu mais j'attend confirmation

Bonsoir,
je pars régulièrement avec mon HDJ100 sur des raids d'environ deux mois, donc beaucoup de bivouacs et certaines fois entrecoupé de nuit d'hôtel.
J'ai uniquement les deux batteries d'origine , sans batterie auxiliaire donc, et j'utilise une pompe à eau, un frigo de 50 l, des éclairages le soir au bivouac et également un gps, un pc et une tablette qui fonctionnent en continu lors des déplacements.
Je n'ai jamais eu de souci pour repartir au matin, je laisse le frigo fonctionner la nuit et même lors d'un arrêt prolongé , sans rouler, donc sans recharger les batteries, le frigo (Waeco) se régule lui même et stoppe son fonctionnement s'il détecte un seuil d'ampérage insuffisant pour redémarrer .

perju930 a écrit :Bonsoir,
je pars régulièrement avec mon HDJ100 sur des raids d'environ deux mois, donc beaucoup de bivouacs et certaines fois entrecoupé de nuit d'hôtel.
J'ai uniquement les deux batteries d'origine , sans batterie auxiliaire donc, et j'utilise une pompe à eau, un frigo de 50 l, des éclairages le soir au bivouac et également un gps, un pc et une tablette qui fonctionnent en continu lors des déplacements.
Je n'ai jamais eu de souci pour repartir au matin, je laisse le frigo fonctionner la nuit et même lors d'un arrêt prolongé , sans rouler, donc sans recharger les batteries, le frigo (Waeco) se régule lui même et stoppe son fonctionnement s'il détecte un seuil d'ampérage insuffisant pour redémarrer .

Pareil avec mon 80 inutile de rajouter une 3eme batterie , 2 ça suffit largement

c'est quand que tu passes a la maison ? je te fais des photos de l'aménagement ce W-E.

si tu achètes des batteries neuves, prends des BOSH ou VARTA 90-100 A (des bleus) ça marche aussi bien que les batteries au gel.
elles durent 7 ans sans problèmes.
pour les filtres, chez certains gros marchands de pièces tu trouves les pièces d'origine TOY.(a mes yeux c'est important de mettre des filtres d'origine)

a+++

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STAN-43 a écrit :(a mes yeux c'est important de mettre des filtres d'origine)

C'est bien connu , Toy est un gros fabricant de filtres , comme chacun sait

C'est bien connu , Toy est un gros fabricant de filtres , comme chacun sait

Non mais Denso oui et comme celle-ci est detenue par deux principaux actionnaires Toyota et Bosch ce qui ne veut pas dire que des produits adaptables ne sont pas efficaces en filtre a air et gasoil j'ai du NippanParts et pas de soucis