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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : lun. févr. 25, 2019 9:49 pm
par maman94
CharonneFR a écrit :
J'ai eu beaucoup de récit sur les moyennes

Ce que je sais c'est qu'un Perpignan Nancy est vachement plus long maintenant avec le double de bourins
Ouais, on en a tous entendus.
Et sur les moyens de ne pas s'endormir au volent.
Mais, nous on pourra dire qu'on roulait à 90 km/h en conduisant par nous-même et en cramant du pétrole !!
re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : lun. févr. 25, 2019 9:56 pm
par CharonneFR
maman94 a écrit :Ouais, on en a tous entendus.
Et sur les moyens de ne pas s'endormir au volent.
Mais, nous on pourra dire qu'on roulait à 90 km/h en conduisant par nous-même et en cramant du pétrole !!
Cpas faux

Pis on avait des moulins qui faisait du bruit

Parfois beau, par fois pas

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : mar. févr. 26, 2019 8:35 am
par platplat
CharonneFR a écrit :
J'ai eu beaucoup de récit sur les moyennes

Ce que je sais c'est qu'un Perpignan Nancy est vachement plus long maintenant avec le double de bourins
Je peux en causer, parce qu'il est mort, ils le mettront pas en prison.
Mais, j'ai souvenir des traversées de la France, par l'autoroute, avec mon father au volant, et un compteur qui ne descendait jamais en dessous de 215, sauf pour ralentir au péage.

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : mar. févr. 26, 2019 11:37 am
par maman94
platplat a écrit :
Mais, j'ai souvenir des traversées de la France, par l'autoroute, avec mon father au volant, et un compteur qui ne descendait jamais en dessous de 215, sauf pour ralentir au péage.
En fait le TGV s'est surfait. Et ce dès sa sortie.
A l'époque, quand on achetait une voiture (ou une moto) avec des perf, c'était aussi pour les utiliser.
re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : mar. févr. 26, 2019 12:35 pm
par platplat
maman94 a écrit :En fait le TGV s'est surfait. Et ce dès sa sortie.
A l'époque, quand on achetait une voiture (ou une moto) avec des perf, c'était aussi pour les utiliser.
La caisse de mon father prenait 210/215 tous les soirs de la semaine.

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : mar. févr. 26, 2019 12:56 pm
par maman94
platplat a écrit :La caisse de mon father prenait 210/215 tous les soirs de la semaine.
C'était une autre époque.
Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : mer. févr. 27, 2019 12:13 am
par CharonneFR
Bon ben tout pile 13h
Fiou y en a c’est des tanches sur la route...
Bon dodo, demain c’est changement des gommes et peinture galerie

Pis jvais tester les gommes si j’ai le temps
platplat a écrit :Je peux en causer, parce qu'il est mort, ils le mettront pas en prison.
Mais, j'ai souvenir des traversées de la France, par l'autoroute, avec mon father au volant, et un compteur qui ne descendait jamais en dessous de 215, sauf pour ralentir au péage.
Suivant la bagnole, pas besoin de freiner au Péage

Tu passes dessous
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : mer. févr. 27, 2019 8:56 am
par maman94
CharonneFR a écrit :
Fiou y en a c’est des tanches sur la route...
C'était pas moi.
CharonneFR a écrit :
Bon ben tout pile
13h
Bon
dodo, demain c’est changement des gommes et peinture galerie

Pis jvais tester les gommes si j’ai le temps
Il y a intérêt.
CharonneFR a écrit :
Suivant la bagnole, pas besoin de freiner au Péage

Tu passes dessous
L'articulation des barrières n'est plus souple ?

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : mer. févr. 27, 2019 8:59 am
par platplat
Joli score

, 1200 bornes en 13h.

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Posté : mer. févr. 27, 2019 10:08 pm
par CharonneFR
platplat a écrit :Joli score

, 1200 bornes en 13h.
J’aimerai bien faire faire mieux, mais la marrée chaussée veut poa
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