Forum 4x4

Oui c'est bien une Gamma 90.
Elle est beaucoup moins haute que la WA-27.

Roger78, Avec ma CB Tommy j'ai des ronflettes dû à mon alternateur (Modulation d'amplitude). Connais-tu un bon filtre pro pour supprimer ça ?

Et non, je ne connais pas de bon filtre.

J'ai eu de bon écho pour l'EuroCB EF-2000, mais il doit y en avoir d'autre.

santal1 a écrit :Voici la plaque que m'a fait GRIZZLY63 !
Merci GRIZZLY63!

De rien l'ami , c'était avec plaisir !!! et merci à toi en retour pour ta générosité "incluse" ds ton courrier !!!

santal1 a écrit :Oui c'est bien une Gamma 90.
Elle est beaucoup moins haute que la WA-27.

Roger78, Avec ma CB Tommy j'ai des ronflettes dû à mon alternateur (Modulation d'amplitude). Connais-tu un bon filtre pro pour supprimer ça ?

connectes toi direct à la batterie çà devrait régler le problème.

Essayé même problème. La voiture est complètement parasitée !
Parasite avec essuie glace, avec clignotant parasite avec alternateur... ou c'est ma vielle CB qui en à un coup dans l'aile ;-)
Il faudrait que je teste une autre CB.

moi aussi ça le fait.
ventilation, essuie-glace etc...

te reste qu'a bien régler le squelch

moitib, merci pour ta réponse.
Quel est la marque et model de ta CB ?

Jch@11 a écrit :voilà ce que j'ai fait hier

[ATTACH=CONFIG]58639[/ATTACH]

Je reviens sur le sujet pour mon cas perso
Pour une ML145 magnétique (car utilisation une fois par mois... même moins):
- Peut-on faire la même plaque en acier galva ?
- Y'a t'il besoin d'une tresse sur la plaque ?

Sinon posée sur le pare choc avant ça suffirait ou il vaut mieux faire cette plaque

Un pote avait sa ML145 sur le pare choc de son Land 130:

- Réglage ok
- Performances acceptables
- Attention que le brin ne puisse pas toucher le capot
- Il avait du ajouter un tendeur pour mieux fixer l'embase au pare chose qui est moins large, donc bascule facile.

une vidéo a voir :