Forum 4x4

Galopper 59 a écrit :naaa ca roule a l'un OU a l'autre... (pas confondre avec l'ethanol..)

reservoir GPL de 80L dont 64 utile..
reservoir essence 34L dans l'aile..le reservoir de GPL est sous la caisse a la place du reservoir essence d'origine(pour l'instant :diable

Grain.de.Sable a écrit :mais en plus t'es dans le coin toa !!!

nougat land pawaaaaaaaaa

plutot region raviol ou chaussure dans la drome je suis a 1km de l'isere ^^ merci pour la consomation et la taille des 2 reservoirs

pour les fautes d'orthographe je suis desoler je fait partie de la generation "sms" et en meme temps je n'ai jamais trop ecouter a l'ecole surtout en francais je vais essayer de faire de mon mieux ^^

ok tu es donc vers romans ... c'est gras là haut ...

comment c 'est gras oui je sui a 20 min de romans ^^

je connais les chemins là bas ... 'tain ya des fosses à sanglier ... simple, j'y mets pas les roues de mon land ...

huron.01 a écrit :MatMatou essaye de faire des efforts sur les fautes d'orthographe et les autres aussi, en faite sur toute la langue française.

zuttt bernard pivot roule en range..

Grain.de.Sable a écrit :je connais les chemins là bas ... 'tain ya des fosses à sanglier ... simple, j'y mets pas les roues de mon land ...

dans le vercor pres de cher moi l'hiver il ya le col de l'echarasson quiest sympa est d'autre coin mais c'est vrai que tain es deconseiller a pied en velo en 4x4

J'en reviens du fin fond de ma petite province

Depuis la dernière fois, je n'ai pas fait grand chose sur le Range, pour ainsi dire je l'ai très peu utilisé (j'ai même pas fait 1.500km depuis son acquisition) et je n'ai plus bosser dessus, j'étais (très) grandement occupé

Bref, depuis 1 semaine, je m'y suis remit et je l'utilise à nouveau.

J'ai dû remplacer la batterie, j'ai commencé à chercher pourquoi je n'ai pas de codes,... mais toujours pas de réponses... je continu à tester différentes choses et depuis ce matin un bras d'essuie glace AV s'est cassé donc j'en cherche 1, voir 2 ! (si quelqu'un à ça ! )

Je me suis mis en tête de finir mes vidanges de tout les fluides, revoir ce qui doit être revu en urgence pour le passer le CT au plus vite (oui toujours pas fait depuis cet été donc forcément pas pu refaire la CG ! (car faut un CT ) et revoir 2/3 choses ensuite (comme : rebrancher le treuil car les câbles sont coupés, régler ma tringlerie de la BT,...) pour ensuite essayer de faire 2/3 franchissement "soft" avec un copain qui fait lui du TT en loisir avec un SUZUKI Santana.
http://img27.imageshack.us/img27/6904/img04601.jpg

Par la suite je compte le restaurer, en tout point : mécanique, électrique, rouille, peinture complète,...

Donc voilà affaire à suivre !

o0oTanKo0o a écrit :pour ensuite essayer de faire 2/3 franchissement "soft" avec un copain qui fait lui du TT en loisir avec un SUZUKI Santana.
http://img27.imageshack.us/img27/6904/img04601.jpg...

Quel homme de gout , enfin un qui a compris

Les essuie-glace, achète-les neufs chez paddock, vu le prix prends la paire ...

beurk a écrit :Quel homme de gout , enfin un qui a compris

Une poussette qui consomme autant qu"un V8....le bruit en moins