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Pat a écrit :Te prend pas le choux pour çà, l'espérance de vie moyenne d'un 4x4 de 10 ans et 200mkm sera toujours supérieure à celle d'un autre de 20 ans et 500 mkm
A moins qu'on dépense sans compter au delà de la cote
Quant au trol ou pajero ancienne mouture, à leur sortie, on disait pareil que des nouveaux, le premier avait le vilebrequin en cristal le moindre surégime était fatal, et le second la distribution pouvant lacher à tout moment , pis on s'habitue à ne voir que les rescapés qui ont bien roulé, et bien sûr oublie tous ceux qui ont fini leur vie pour tous les motifs imaginables
tu as surement raison dans le fond...bon, me reste plus qu'à aller en voir qq uns...me faire une idée "en vrai".
Je vous tiens au jus!
Merci pour vos avis...j'avance dans ma réflexion, et je viens de découvrir ça,
vos retours m'intéressent...je trouve ça "cher" dans l'absolu, mais je ne connais pas le bestiau: http://www.leboncoin.fr/voitures/364027562.htm?ca=22_s#
D'aprés l'annonce il me parait bien ,maintenant pour le prix faut regarder sur les sites de vente spécialisés et se faire un avis pour l'offre ,j'aime pas trop ces annonces ou il n'y a pas de prix c'est sur ebay qu'il faut le mettre aux enchére ,pas sur le bon coin
pierre_gibran a écrit :Merci pour vos avis...j'avance dans ma réflexion, et je viens de découvrir ça,
vos retours m'intéressent...je trouve ça "cher" dans l'absolu, mais je ne connais pas le bestiau: http://www.leboncoin.fr/voitures/364027562.htm?ca=22_s#
et su j'ai bien tout compris, un patrol merca et un bj ou hzj 75, c'est comparable:
- diesel atmo solide mais mou
- 2 places
- très logeable
- fiable.
Mais alors....comment se fait il que les merca cotent bien moins que les toyo?
, pis on s'habitue à ne voir que les rescapés qui ont bien roulé, et bien sûr oublie tous ceux qui ont fini leur vie pour tous les motifs imaginables
