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La seule la vraie l'unique sans laquelle les autres 4x4 n'auraient pas étés copiés..MG94 a écrit :La vraie Jeep, là voila :
Et pis cé tout !
Voyant cette affirmztion dans la bouche de nombreux Jeepeux, j'ai fini par aller chercher des precisions, parce qu'il me semblait que Mitsu avait proposé en serie un 4x4 bien avant la Jeep.Jeep22 a écrit :La seule la vraie l'unique sans laquelle les autres 4x4 n'auraient pas étés copiés..
Quand une Jeep fuit c'est qu il y a de l'huile.
Pas mal !!Le culot . On ne copie que la qualité!platplat a écrit :Voyant cette affirmztion dans la bouche de nombreux Jeepeux, j'ai fini par aller chercher des precisions, parce qu'il me semblait que Mitsu avait proposé en serie un 4x4 bien avant la Jeep.
Et selon le Wiki, j'etais tres loin du compte.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Transmission_intégrale
La seule chose que l'on peut attribuer a Jeep, c'est d'avoir democratisé le truc pour l'armée (ce qui est deja pas mal)
christian.styling a écrit :pour l'anecdote... si on excepte la première voiture à quatre roues motrices, la LOHNER de Ferdinand Porsche qui était électrique donc elle ne compte pas... la première vraie voiture 4x4 propulsée par un moteur à explosion n'était pas américaine mais européenne et s'appelait SPIJKER. elle était l'oeuvre de Joseph Valentin Laviolette et de F.W. Brand (un hollandais).
cette voiture 4x4 a été présentée au salon automobile de PARIS en 1903
donc un tout petit peu avant la JEEP...
6 cylindres en ligne et 8817 cm3 60 cv transmission à trois rapports + une boîte transfert par cascade de pignons ! différentiel central et transmission av/ar par cardan. freins av/ar sur la transmission.
christian.styling a écrit :ON en a déjà souvent discuté sur forum4X4
l'inventeur du 4X4 aura été monsieur LATIL
qui par la même occasion a inventé la traction avant ?
puisque son idée aura été de monter, sur un tombereau à moteur propulsion, un train avant moteur
ça a été utilisé par l'armée pendant 1914-18
un hollandais SPIJKER (voir dans ce sujet) a construit un cabriolet décapotable 4X4 extrêmement puissant
mais mercedes avait déjà fabriqué un 4X4 électrique auparavant
mitsu a sorti un SUV oké
mais l'ancêtre de nos 4X4 c'est la Bantam Reconnaissance Car model 60 ou BRC-60 et je crois que la photo correspond :
Et avant la Schwim il y a eu la Treupel qui ne pouvait rivaliser avec les grands industriels nazis..M201 a écrit :le latil et bien le premier 4x4 opérationnel et produit en série
si on veut être juste les allemands avaient bien construit un 4x4 avant la jeep
la kubelwagen était 4x2
mais la schwimmwagen elle était bien 4x4
http://www.dday-overlord.com/materiel/v ... hwimmwagen