Forum 4x4

hop! hop! hop!

commande passé

Hello!
Je crois avoir croisé ton Sam sur la parking en face de la poste à Aiguelbanche bel engin

possible

c'est là que le fiston ce gare

on a sacrement bossé dessus ces jours
il roule enfin


plus que quelques tôles à faire et fin de chantier


je mettrai quelques photos et détails

bon après plus d'heures de boulot que prévu sur le sam du pti blond on arrive enfin au bout
manque plus que quelques tôles à souder et il est paré pour tenir longtemps


pour commencer il a fallut faire la modif des sieges (soudure et peinture du chassie, assemblé aux rails d'origine)

avec les pièces pour la partie meca



les chaussettes
en lisant les conseilles d'"eric def 90 300 dti" on a commandé des 215 75 15
pour le modèle du premier prix "tomket MT"





à coté des 195 80 15 bien rincé



les roues propre et monté
ça promet



l’intérieur remonté
avec les sieges de saxo qui lui vont au top



pour la meca merci du tuyau pour les kyb
c'est nickel

et aussi merci pour la vidéo du changement des spy du pont avant
il aura fallut une bonne grosse après midi crevante pour refaire le pont avant, ça c'est fait, graissage, joint spy et bol neuf, vidange avec P18

la BT de 410 un jeu d'enfant,
virer le frein à main
recup des brides
une bonne vidange avec P18 aussi
et remontage plus facile qu'un moteur de mobylette

plus deux trois bricoles
filtre à essence, plusieurs rivets de la bâche etc

voilà le bestiau pas propre car il a des reste des tests qu'il a subit
mais complet
bilan c'est un super jouet, plus aucun bruits pourrit ça c'est cool
il roule nickel, la bt de 410 combiné aux 215 et à l'utilisation qu'il aura est génial

le cul a été raccourci comme le bas était rouillé ainsi que le pare choc arrière pour aller avec

le reste c'est des rustines en tôles, chiant à faire, décapage jusqu'au métal propre sans rouille, soudure, anti rouille et anti-gravillon

voilà il est tout beau et prêt à partir.

Bonjour,

Pour ton voyant check engine le 12 c'est aucun défaut, il doit être en mode intégration des codes défauts Sur le Maori ( j'en ai un) vers la boîte à fusibles tu as 2 fils avec une fiche blanche, quand ils sont connectés ensemble le mode lecture des défaut est activé, pour le mde normal il faut les déconnecter.

kool merci
je vais voir si j'ai ça dès que j'ai 5min et que le fiston est là


on a pas tout a fait fini mais ça roule nickel
encore un peu de tôlerie


il a déjà vu la boue et la neige
quelques plantages normal on est en neige de fonte en ce moment
mais un monstre patrol avec des roue en 37 était là pour faire le saint bernard

Déjà à vendre ?
Le fiston n'en veut plus ?
Pour le voyant "Check engine", c'est OK ?

Ouais

Je viens de l'aprendre juste avant de voir ton message

Il m'a dit qu'il a mis pour voir, résultat harcelé tout l'après midi
Une douzaine d'appel + un paquet de messages

Perso ça me fout un peut les bolocks
Avec le paquet d'heures de boulots et de recherche pour luo faire un truc top moumoute

Le voyant j'ai laissé à mon collègue, il m'a dit t'inquiète rien de grave, en quelques min plus rien
Ce coquin ma pas donné le detail ?
En tout cas juste une manip pourri pour aquiter

Tiens nous au courant.
S'il part au prix demandé, c'est que les tarifs se sont sacrément envolés depuis 2 ans.